تصل السيارة الجديدة Kia Ceed: الرد الكوري على السيارات المدمجة الأوروبية

تدور في عالم السيارات المدمجة معركة شرسة، تشارك فيها العديد من العلامات. يعود هذا الصراع إلى النجاح الكبير الذي يحققه هذا القطاع، وهي فئة من المركبات تتميز بتعدد استخداماتها الكبير. تخوض Kia منذ عام 2007 منافسة من أجل الفوز بالسيارة Ceed، وهي من أنجح المركبات في فئتها منذ إطلاقها. ومع ذلك، لم تكشف الشركة الكورية عن كامل أوراقها مع هذا الجيل الجديد إلا بعد أحد عشر عامًا.

مع هذا الجيل الجديد من Ceed، حرصت الشركة على إضفاء طابع أوروبي أكبر عليها، بهدف تكييف منتجاتها مع احتياجات عملائها في جميع أنحاء العالم. وفي الوقت نفسه، فهذا أمر متأصل في جينات السيارة الكورية المدمجة، إذ تُصنع في سلوفاكيا منذ جيلها الأول. ومع ذلك، يُظهر الجيل الجديد من Ceed تغييرات كبيرة مقارنةً بأسلافه، إذ لا يشترك معهم سوى في الاسم وبلد المنشأ.

أول ما يلفت الانتباه في Kia Ceed هو تصميمها المتجدد، الذي يتماشى تمامًا مع معايير التصميم الحالية. فالواجهة الأمامية متجددة لكنها تحافظ على جوهر العلامة بشبكة تشبه تلك الموجودة في طرازات أخرى من Kia. وفي الوقت نفسه، تتضمن الواجهة الخلفية سلسلة من التحسينات التي تمنح Ceed أسلوبًا أكثر جاذبية وشبابًا.

يقدم داخل السيارة المدمجة الكورية تنوعًا كبيرًا من التحسينات مقارنةً بالجيل السابق، مع اعتماد العديد من عناصر شقيقتها الكبرى Stinger. تتميز المقصورة بجودة أعلى، وفي الوقت نفسه تضم أحدث الابتكارات التكنولوجية. وعلى الرغم من توفير شاشة ترفيه ومعلومات بقياس سبع بوصات، تتميز لوحة القيادة في Ceed بتصميم محافظ خالٍ من المبالغة، وهو ما يجعلها أكثر إرضاءً للعين وأقل تعقيدًا عند التعامل مع جميع أنظمتها.

وفي الوقت نفسه، تبدو Ceed أعرض – بنحو 20 ملم أكثر من الجيل السابق – وأكثر انخفاضًا، وهما عنصران أساسيان لتقديم سيارة أكثر ديناميكية على الطريق. ويتحقق ذلك أيضًا بفضل اعتماد المنصة الجديدة K2 التي طورتها Kia، والتي تمثل الرفيق المثالي لاستيعاب محركات Ceed الجديدة.

وبعبارة أدق، تتميز السيارة المدمجة الكورية بضبط يحقق توازنًا مثاليًا بين الراحة والرياضية. ولتحقيق هذا الانسجام، تُعرض Ceed بمحركات مختلفة، تبدأ من محرك 1.4 بحقن متعدد النقاط قادر على توليد 100 حصان، وهو الخيار الأكثر اقتصادًا إذا كان استخدامها حضريًا في المقام الأول. وكخيار متوسط نجد محرك 1.0 بحقن مباشر ينتج 120 حصانًا، وفي الوقت نفسه، يتفوق عليه محرك آخر 1.4 T-GDi بقوة 140 حصانًا.

أما بالنسبة لمحركات الديزل، فستجد محرك 1.6 CRDi بقوة 115 و136 حصانًا، وهما قوتان تنطلقان من الكتلة نفسها. تأتي جميع المحركات بشكل قياسي مقترنة بناقل حركة يدوي من ست سرعات، ويمكن تزويد كل من T-GDi وCRDi بناقل حركة أوتوماتيكي من سبع سرعات بقابض مزدوج، وهو الرفيق المثالي لقيادة أكثر راحة ودقة.

لكن المحركات ليست وحدها ما يميز هذا الجيل الجديد من Kia Ceed، بل التكنولوجيا المدمجة فيه أيضًا. ونلمس ذلك على المستوى الداخلي وعلى مستوى السلامة، إذ تقدم السيارة المدمجة الكورية العديد من مساعدات القيادة. ومن بينها ينبغي أن نسلط الضوء على المساعد التلقائي لتغيير الإضاءة، ومساعدة تغيير المسار والمساعد لتجنب الاصطدامات من بين أمور أخرى.

ومن الابتكارات الأخرى التي تستحق الذكر وجود مساعد متابعة المسار، وهو نظام يمنح Kia Ceed مستوى الاستقلالية 2. يكشف هذا الابتكار خطوط الطريق لتبقى السيارة المدمجة في مسارها على الطريق السريع، مع التحكم في التسارع والفرملة والتوجيه بحسب السيارات التي تسير أمامها. يعمل هذا النظام حتى سرعة قصوى تبلغ 130 كم/ساعة.

لم تكتفِ Kia بتقديم مركبة مبتكرة وعصرية وفي متناول الجميع، بل أرادت أيضًا أن تكون آمنة لعملائها. ولتحقيق هذا الهدف، تقدم الشركة الكورية لجميع المشترين ضمانًا يصل إلى سبع سنوات أو 150.000 كيلومتر، وهو ما يضمن لأصحابها دعمًا شبه كامل طوال العمر الافتراضي لـ Ceed. لا نعرف حتى الآن الأسعار الرسمية للسيارة المدمجة، لكننا نعلم أنها ستكون متاحة ابتداءً من الربع الثالث من عام 2018 مع رغبة كبيرة في غزو أوروبا.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكKIA Ceed10 نسخة · ابتداءً من 25,815 €