تطالب بتجديد عاجل لخطة PIVE

تقترب خطة PIVE من مرحلتها الأخيرة. فبعد أن بدأت تقديم المساعدات لشراء المركبات الموفرة للطاقة منذ 1 أكتوبر من العام الماضي، لم يبق سوى القليل حتى تنفد الأموال المتاحة البالغة 75 مليون يورو. ويثار تساؤل حول استمرار خطة PIVE أو توقفها.
وفي هذا الصدد، سبقت التجمعات الإسبانية الرئيسية في قطاع السيارات (Anfac وAniacam وFaconauto وGanvam) الأحداث، وطالبت بتجديد خطة PIVE بمخصصات مالية أخرى للحفاظ على ما تبقّى من صناعة السيارات الإسبانية في حالة نشاط.
لا يزال مستقبل هذا الطلب غير واضح. ويبدو أن الاستمرارية مضمونة، وفقاً لما ذكره مراراً وزير الصناعة خوسيه مانويل سوريا. غير أن من الضروري أخذ العلم بأنه يجب إقرار ميزانية جديدة للإبقاء على خطة PIVE قائمة.
كانت آثار خطة PIVE حتى الآن مفيدة للعلامات التجارية من حيث حركة الزبائن إلى الوكالات. لكن العلامات التجارية لا تعيش من مرور الناس، بل من مبيعات السيارات. وحتى الآن، لم تُحدث خطة PIVE أي تحرك في السوق. ربما عندما تُسلَّم المركبات المعلّقة وعندما يتحسن بطء معالجة الطلبات، ترتفع الأرقام كما كان يُفترض أن يحدث منذ أكتوبر.
المصدر | Expansión
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو