تفاصيل الجيل الجديد من BMW X3

ظلّت معلومات الجيل الثاني من هذا الكروس أوفر بعيدة عنا لفترة طويلة، بل وصلنا إلى حد أن تحمسنا في نهاية العام الماضي لأننا كنا نأمل أن نستمتع بمقاطع الترويج الرسمية، غير أن الشركة احتفظت بتفاصيلها حتى هذا الأسبوع.

أكدت BMW أن السيارة ستُعرض رسميًا في شهر أكتوبر، كما أشارت إلى أن سعر السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات لن يتجاوز بكثير تكلفة الطراز الحالي. وبعد ظهورها الأول في معرض باريس سيبدأ حجز وحدات X3، إلى أن تصل إلى الوكلاء في يناير 2011.

سيحتفظ التصميم الخارجي للسيارة إلى حد كبير بصورة سابقتها، لذلك لا نتوقع سوى تغييرات طفيفة. في المقابل أُعيد تصميم المقصورة الداخلية بالكامل، إذ إن أجهزة القياس والمواد المستخدمة في كامل الهيكل ذات جودة أعلى، وقد جرى حتى تحسين توزيع المساحة الداخلية.

سيُطرح X3 في البداية بأربعة محركات اختيارية: الـ xDrive28i بقوة 268 حصانًا والـ Twin Turbo xDrive35i بقوة 302 حصان حصريان للسوق الأمريكية الشمالية. أما في القارة العجوز فستتوفر وحدتان بتقنية common-rail.

المحرك المختار كقياسي لهذه السيارة هو الـ xDrive20d، وهو محرك مقترن بناقل الحركة اليدوي ذي الست سرعات من Getrag؛ أما المحركات الاختيارية فستُقرن بناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد ذي الثماني سرعات من ZF مع تقنية Start/Stop، وهو تركيب يُطبق لأول مرة على طراز من BMW.

ومن النقاط المثيرة للاهتمام أيضًا إدخال نظام توجيه كهروميكانيكي طورته ThyssenKrupp، وبذلك يُترك نظام التوجيه الهيدروليكي من ZF خلفنا.

ينبغي أن نذكر كذلك أن نظام التعليق قد جُدّد بفضل إدخال الجيل الثاني من نظام التخميد المتغير (VDC)، وهو نظام يتيح للسائق الاستمتاع بثلاثة مستويات للقيادة: عادية، رياضية، ورياضية جدًا.

المصدر | Automotive News