Details van de nieuwe generatie van de BMW X3

De informatie over de tweede generatie van deze crossover bleef lange tijd onbereikbaar voor ons. We raakten zelfs enthousiast aan het eind van vorig jaar, omdat we hoopten te genieten van enkele officiële teasers, maar het bedrijf hield de details tot deze week achter.
BMW bevestigde dat de auto in het openbaar gepresenteerd zal worden in oktober. Bovendien liet het weten dat de prijs van de suv niet veel hoger zal liggen dan de kosten van het huidige model. Na de debuut op de Autosalon van Parijs zullen er al reserveringen worden gedaan voor de X3, totdat deze in januari 2011 bij de dealers arriveert.
Het exterieurontwerp van de auto behoudt grotendeels het beeld van zijn voorganger, waardoor we slechts kleine wijzigingen verwachten. Daarentegen is het interieur volledig vernieuwd, want de instrumenten en materialen die in de hele constructie worden gebruikt, zijn van hogere kwaliteit en ook de indeling van de binnenruimte is geoptimaliseerd.
De X3 wordt aanvankelijk verkocht met vier optionele motoren: de xDrive28i met 268 pk en de Twin Turbo xDrive35i met 302 CV zullen exclusief zijn voor de Noord-Amerikaanse markt. Op het oude continent zullen daarentegen twee common-rail-eenheden beschikbaar zijn.
Het motorblok dat als standaard voor de suv is gekozen, is de xDrive20d, een motor die gekoppeld zal zijn aan de handgeschakelde zesversnellingsbak van Getrag; de optionele motoren worden gekoppeld aan de nieuwe automatische achtversnellingsbak van ZF met Start/Stop-technologie, een combinatie die voor het eerst wordt toegepast in een model van BMW.
Een ander interessant punt betreft de invoering van een elektromechanisch stuursysteem ontwikkeld door ThyssenKrupp, waarmee het hydraulische systeem van ZF wordt verlaten.
Ook moeten we vermelden dat de vering is vernieuwd dankzij de tweede generatie van de variabele dempingsregeling (VDC), een systeem waarmee de bestuurder kan kiezen uit drie rijstanden: normaal, sportief en nog sportiever.
Bron | Automotive News
Deja un comentario

De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch