تفاصيل كاملة عن الجيل الجديد من Seat León Cupra

نشرنا بالأمس، في وقت متأخر من الليل، أولى الصور النهائية للنسخة الأكثر رياضية حتى الآن من السيارة المدمجة الإسبانية، Seat León Cupra. وهي واحدة من أكبر الإضافات التي ستقدمها Seat هذا العام الذي بدأ للتو.

والحقيقة أن Seat فاجأتنا بعدة مزايا جديدة في هذا الطراز لم يتوقعها أحد، مثل إمكانية الاختيار بين مستويين من القوة، أو تضمين تفاضل محدد للانزلاق إلكترونيًا.

وعلى الرغم من أننا تناولنا التصميم في مقال الأمس، تجدر الإشارة إلى أن الشركة الإسبانية ابتكرت سيارة مدمجة رياضية بوضوح، لكن دون مبالغة أو زخارف لا داعي لها. فالمصدّات توسّعت في أشكالها مع الحفاظ دائمًا على الوظيفية، وكذلك الجنوط التي كبرت في الحجم واعتمدت تصميمًا جديدًا يهدف إلى تحسين تبريد منظومة الفرامل.

وإذا ركزنا على أبرز الجديد، فلا بد من الحديث عن الجانب التقني. فبدءًا بالمحرك، تقدم Seat مستويين من القوة، 265 و280 حصانًا. وكلا الخيارين مشتقان من مجموعة الدفع نفسها، المحرك الشهير 2.0 TSI الذي حقق نتائج ممتازة لمجموعة VAG.

ويمكن إقران هذا المحرك بناقل حركة يدوي بست سرعات، أو بناقل أوتوماتيكي بقابضين DSG بالعدد نفسه من السرعات.
الأداء ممتاز، إذ يتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.7 ثانية للـ Cupra 280، و5.8 ثانية للـ Cupra 265 حصانًا. السرعة القصوى في الحالتين 250 كم/ساعة.

ومع ذلك، فإن كل هذه الأرقام المتعلقة بالأداء لا تعني أن الجيل الجديد من Cupra León قد نسي البيئة، إذ يزوّد، من بين أمور أخرى، بنظام استعادة الطاقة و Start&Stop، وكلاهما مزوّد به كمعدات قياسية. وهكذا يبقى الاستهلاك تحت السيطرة، بأرقام معتمدة تتراوح بين 6.4 و6.7 لتر لكل 100 كيلومتر.

المصدر | Seat

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكSEAT Leon68 نسخة · ابتداءً من 27,822 €