تلتزم Volkswagen بتركيب 36,000 نقطة شحن للسيارات الكهربائية في أوروبا

لا يمكن أن يتم التحول إلى التنقل الكهربائي لعامة الناس بين عشية وضحاها، ومجموعة عملاقة في صناعة السيارات مثل مجموعة Volkswagen تدرك ذلك جيداً. Volkswagen تلتزم بتركيب 36,000 نقطة شحن للسيارات الكهربائية في أوروبا، فهي تريد أن تبذل كل ما في وسعها لتسريع الانتقال إلى التنقل الكهربائي.

يدرك أحد أكبر مصنعي السيارات في أوروبا أنه لا يمكنه تحقيق هذا الهدف بمجرد إنتاج ملايين السيارات الكهربائية، بل يحتاج إلى تطوير بنية تحتية للشحن واسعة تتناسب مع عدد المركبات الكهربائية التي تسير يومياً على الطرقات وفي المدن.

ولهذا الغرض، تلتزم مجموعة Volkswagen بتركيب ما مجموعه 36,000 نقطة شحن للسيارات الكهربائية في أوروبا بحلول عام 2025، منها 11,000 نقطة ستطورها علامة Volkswagen . وستُركّب هذه الشواحن الـ11,000 في مصانع العلامة الألمانية وفي نحو 3,000 وكيل لـ Volkswagen يقع في المدن والبلدات الكبرى.

ستحقق Volkswagen هذه الأهداف من خلال شركة البنية التحتية للشحن Elli Electric Life، وخدمة الشحن We Charge. وبذلك، تدخل شركة تصنيع السيارات أيضاً في المجالات التجارية المربحة المتعلقة بالشحن. وإجمالاً، ستستثمر مجموعة Volkswagen حوالي 250 مليون يورو في مواقعها الأوروبية، بما في ذلك ألمانيا.

36,000 نقطة شحن بحلول عام 2025

وفقاً لتقديرات الشركة، سيتم في المستقبل تنفيذ 70% من جميع عمليات الشحن في المنزل أو في مكان العمل. لذلك، ستقدم Elli حلول شحن متكاملة للشركات والمستهلكين لتلبية هذه المتطلبات ابتداءً من عام 2020، وتتراوح بين صناديق جدارية مدمجة وبأسعار معقولة، بما في ذلك التركيب وصولاً إلى مصدر الطاقة الصديقة للبيئة المناسب.

في مصانعها في جميع أنحاء ألمانيا، ستركّب Volkswagen نحو 4,000 نقطة شحن للموظفين، وستكون العديد منها متاحة للجمهور أيضاً. وتحت مظلة IONITY، سيتم أيضاً تركيب نحو 400 محطة شحن سريع تضم ما يصل إلى 2,400 نقطة شحن على الطرق الرئيسية والطرق السريعة في جميع أنحاء أوروبا بحلول عام 2020.

ستُنقل محطات الشحن السريع أيضاً إلى المناطق الحضرية. وستُفتتح أول 28 محطة منها غير الموجودة في شبكة Autobahn في فولفسبورغ في نهاية شهر يونيو الحالي. قدّرت Volkswagen أن محطات الشحن العامة ستُستخدم في نحو ربع جميع عمليات الشحن.

من خلال We Charge، سيتمكن عملاء العلامة الألمانية في المستقبل من الوصول إلى أكثر من 100,000 نقطة شحن في جميع أنحاء أوروبا. وأخيراً، تدرس المجموعة الألمانية إنشاء نوع من التحالف أو الشراكة مع سلاسل التجزئة للسماح للعملاء بشحن سياراتهم أثناء قيامهم بالتسوق. والجدير بالذكر أن المجموعة توصلت بالفعل إلى اتفاق مع شركة Tesco في متاجرها الواقعة في المملكة المتحدة.