خطط Kia: تسع سيارات كهربائية بحلول عام 2029

تعمل العلامات التجارية على تعديل خططها وفقاً للأوضاع المتغيرة في سوق صناعة السيارات، ولهذا تعلن خلال هذه الأسابيع عن الإجراءات التي ستتخذها في السنوات المقبلة، بعد الاطلاع على نتائج العام السابق. وقد كانت العلامة التي قدّمت للتو خططها للمستقبل القريب في هذه الحالة هي Hyundai. ففي يوم الجمعة 5 أبريل، أُقيم يوم Kia للمستثمرين، حيث أُعلنت أهداف العلامة لنهاية العقد.

أعلن الرئيس التنفيذي للشركة، سونغ هو-سونغ، للمساهمين أن العلامة تستجيب بسرعة للتغيرات التي تشهدها صناعة السيارات. وقد أشار بشكل خاص إلى تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية وإلى التأثيرات التي قد يحدثها ذلك على الخطط المستقبلية للصناعة بشكل عام.

وللحفاظ على موقع مهيمن في السوق، يُتوقع أن تواصل Kia العمل على تكهرب كتالوجها، لكن مع التركيز الآن على تطوير الطرازات الهجينة. وتتوقع Kia أن تبلغ حصة السوق لهذا النوع من الطرازات 12%. وهذا يعني أنها تأمل في بيع نحو 372.000 وحدة خلال عام 2024.

ومن المتوقع أن تبلغ مبيعات السيارات الهجينة من Kia في عام 2028 إجمالي 800.000 وحدة، أي 19% من إجمالي السيارات التي تبيعها العلامة. لكن هذا لا يعني أنها ستتوقف عن تطوير السيارات الكهربائية وإنتاجها. ففي عام 2024 ستضم ستة طرازات من هذا النوع، بينما ستبلغ في عام 2026 ثمانية طرازات كهربائية، وستضم تسعة طرازات كهربائية في كتالوج Kia بحلول عام 2028.

يُتوقع أن يكون هناك مجموعة من السيارات الكهربائية الأكثر تكلفة إلى حد أقل، بأسعار قد تبدأ من 25.000 يورو وتصل إلى حد أقصى قدره 46.000 يورو. ومع ذلك، لا تحظى هذه المعلومات بتأكيد رسمي، لذا فهي أمور لم تُعرف بدقة بعد.

تتوقع Kia من خلال إطلاق هذه السيارات الكهربائية أن تبيع 131.000 وحدة في عام 2024، ثم تنمو تدريجياً لتصل إلى 263.000 سيارة كهربائية في عام 2025 و587.000 وحدة في عام 2026. وستكون إحدى هذه السيارات الكهربائية الميسورة هي Kia EV3، التي قد يبدأ سعرها من 30.000 يورو. وتتلقى اثنتان من المصانع الكورية لـ Kia استثماراً كبيراً لتكييف إنتاجها مع هذا النوع من المركبات، لذا يبدو أن المستقبل الكهربائي للعلامة مضمون.