زيجي L7، سيارة كهربائية صينية أخرى تسعى إلى التفوق على Tesla

نتحدث كثيرا عن السيارات التي تظهر في الصين والتي تعد منافسين واضحين لـ Tesla. وذلك لأن هناك العديد من العلامات التجارية في ذلك البلد تعمل على تقديم حلول لازدحام المرور في الصين وللتلوث السائد في مدنها. IM Motors هي علامة أخرى تقدم هذا النوع من السيارات، وZhiji L7 هي إحدى الإضافات الجديدة التي ستعرضها في معرض شanghai للسيارات.

أنشئت العلامة من خلال شراكة بين مجموعة SAIC، إحدى أكبر مجموعات صناعة السيارات في البلاد، والحديقة التكنولوجية في منطقة بودونغ، وإمبراطورية التجارة الكبيرة Alibaba. معا أطلقوا L7، وهي سيدان تسعى بقوة للمنافسة في سوق التنقل الكهربائي وتقدم مدى قيادة يبلغ 1.000 كيلومتر، ولكن وفق دورة NEDC.

نسختان من البطارية

ستأتي Zhiji L7 مع نسختين من البطارية. ستقدم إحداهما سعة 93 kWh والأخرى 118 kWh. في حالة الأكبر، يبلغ المدى 1.000 كيلومتر. وسر هذا الرقم هو أنه وفق دورة NEDC، وهي أقل صرامة بكثير من دورة WLTP المستخدمة للقياسات في أوروبا، وحتى من دورة EPA، وهي المعادل الأمريكي والأقل تقييدا من الأوروبية.

وبهذا التكوين للبطارية، من المرجح أن تحقق مدى يقارب 770 كيلومترا وفق الدورة الأوروبية. أما الطراز الثاني، بسعة 93 kWh، فيحقق 615 كيلومترا، أيضا وفق دورة NEDC، وهو رقم ينخفض كثيرا إذا نقلناه إلى دورة WLTP. ومن الأمور الأخرى التي تجعل هذه السيدان مثيرة للاهتمام نظام الشحن اللاسلكي بقدرة 11 كيلوواط. وهذا ليس جديدا، لأن هناك عدة علامات تجريب هذا النظام، من بينها BMW، التي عرضته قبل فترة.

أما من حيث الأداء، فالمعلومات المتوفرة محدودة. تشير البيانات المقدمة إلى توقع ناقل حركة قد يقدم قدرة تتجاوز 500 حصان وعزم دوران أقصى 700 نيوتن متر. وهذه الأرقام قد تجعل التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3,9 ثانية، وهو رقم لافت جدا.

في المقصورة ستجد شاشة بانورامية كبيرة بقياس 39 بوصة، ستضم معظم أدوات التحكم في السيارة بفضل نظام تشغيل أصلي. أما من ناحية السلامة، فستستخدم 15 كاميرا عالية الدقة و12 رادارا بالموجات فوق الصوتية وعدة رادارات موجية بطول 5 ملليمترات. لكن لم يُعلن بعد عن مستوى القيادة الذاتية الذي سيتم تزويدها به.

سيُعرض الطراز في معرض شانغهاي للسيارات القادم، من 21 إلى 28 أبريل، وبعد ثلاثة أيام من الكشف عن جميع مواصفاته وسعره، ستُفتح قائمة الطلبات للمشترين الصينيين.