سوف تزود السيارة الجديدة Audi A8 بنظام دفع كهربائي كمعدات قياسية

لم يتبق على تقديم الجيل المقبل من Audi A8 أقل من شهر، وفي غضون ذلك تكشف Audi تدريجياً عن التقنيات المتطورة التي ستزود بها الطراز الرائد لعلامة إنغولشتات. وبالتلخيص، نعلم أن التقنية الافتراضية التي شاهدناها في Audi E-tron Quattro Concept ستظهر لأول مرة في Audi A8، كما نعلم أن هيكلها سيتكون من أحدث تطوير لهيكل Audi Space Frame، الذي حقق نجاحات كثيرة منذ بداية إنتاجه في عام 1994.

والآن تكشف لنا Audi أحد أهم أجزائها، وهو نظام الدفع. للمرة الأولى في Audi A8 سيتم تزويدها بنظام دفع كهربائي، يستخدم نظام Mild Hybrid (MHEV) للهجين الخفيف. يتكون هذا النظام من مكونين رئيسيين: المولد/محرك البداية بجهد 48 فولت (وسنسميه BAS)، وبطارية أيون الليثيوم بسعة شحن تبلغ 10 أمبير في الساعة موجودة في صندوق الأمتعة.

بفضل هذا النظام تتمكن Audi A8 الجديدة من السير في وضع التدحرج بالقصور الذاتي (ما يُعرف بالعجلة الحرة) بسرعات تتراوح بين 55 و160 كم/ساعة، فتسير بذلك بدون أي انبعاثات وبالمحرك مطفأ خلال مدة لا تتجاوز 40 ثانية. وبمجرد أن يضغط السائق مرة أخرى على دواسة الوقود، يعيد BAS تشغيل المحرك بسرعة وسلاسة، بحيث لا نشعر بأي تغيير داخل المقصورة.

كما يعمل نظام Start/Stop في Audi A8 الجديدة بطريقة مميزة مقارنة بالطريقة المعتادة: فهو نشط من سرعة 22 كم/ساعة، وقادر على التمييز بين مختلف حالات المرور. فعلى سبيل المثال، إذا كان الطريق أمامنا خالياً، يُشغّل BAS المحرك الحراري بأسرع ما يمكن لمواصلة السير بسرعة، بينما إذا قمنا بتشغيل التكييف أثناء فترات التوقف الطويلة، يمكن للمحرك الحراري أن يعمل بطريقة أكثر سلاسة وهدوءاً بكثير. ومن المميزات أيضاً وظيفة التشغيل التنبؤي الجديدة، حيث يتم تشغيل المحرك حتى مع الضغط على الفرامل إذا رصدت Audi A8 تحرك المركبة التي تسبقنا.

كما أن Audi A8 الجديدة قادرة على التعلم من مواقف القيادة، فبفضل المعلومات التي تجمعها من شبكة بياناتها ومعالجة بيانات مساراتنا، يمكنها أن تقرر متى يجب أن تسير في وضع التدحرج بالقصور الذاتي أو في وضع الاسترداد. وإذا كانت في وضع الاسترداد، يمكنها استعادة الطاقة بطرق متعددة: عند تشغيل الفرامل، وعند التدحرج بالقصور الذاتي في وضع الكبح، إذا تباطأت تلقائياً، وعند اكتشاف أنها قريبة جداً من مركبة أخرى. وبفضل كل ذلك، تؤكد Audi أن نظام Mild Hybrid يحقق توفيراً قدره 0,7 لتر لكل 100 كم مقارنة بالقيادة المعتادة.

يمكننا رؤية كل هذه التقنيات خلال احتفالية Audi Summit الأولى، التي ستُقام في برشلونة في 11 يوليو المقبل، وحيث ستقدم الجيل الجديد من Audi A8 عرضه العالمي الأول.