سيتضمن BMW iX بطاريات جديدة بمدى يزيد على 965 كيلومترًا

يتقدم تقنية البطاريات بوتيرة كبيرة جدًا. فهناك باستمرار خلايا تخزين للطاقة أكثر كفاءة، وتوفر سعة أكبر وإدارة أفضل لها. وقد قدمت الشركة الناشئة start up Our Next Energy نموذجًا جديدًا من البطاريات سيُستخدم في BMW iX 2023، النموذج الأولي الذي ستكشف عنه العلامة البافارية.

تستخدم البطارية التي تقدمها الشركة الأمريكية تقنية الكيمياء المزدوجة، وتحمل اسم Gemini. وتعتمد على نوعين من الخلايا. الأول منهما يحسن الاحتفاظ بالطاقة، بينما يتولى الآخر تحسين إيصال الطاقة أثناء الاستخدام.

بهذه التقنية يُستخدم عدد أقل من المواد النادرة، وتتحسن كفاءة البطاريات. والنتيجة حزمة بطاريات يمكن أن تجعل النموذج الأولي لـBMW يحقق مدى إجماليًا يبلغ 965 كيلومترًا. وذلك مع استخدام كمية من الليثيوم تقل بنسبة 20% عن بطارية تقليدية أكثر. يضاف إلى ذلك انخفاض بنسبة 60% في كمية الغرافيت. كما يُقلَّص استخدام النيكل والكوبالت بشكل ملحوظ، لذلك يسهل إنتاجها.

لن يكون BMW iX الطراز الوحيد الذي سيستخدم هذه البطارية. فقد أجرت الشركة بالفعل اختبارات قبل فترة. واستخدمت لذلك Tesla Model S وزودته بهذه البطاريات Gemini. ونتيجة لذلك، تمكن النموذج الكهربائي من قطع نحو 1210 كيلومترات بشحنة واحدة من هذه البطارية، وذلك في ظروف قيادة عادية وليس على حلبة.

تبحث الشركة حاليًا عن موقع في الولايات المتحدة لتصنيع بطارية Gemini على نطاق واسع، وكذلك النوع الآخر الذي تصنعه، ذي المدى الأساسي والذي يحمل اسم Aries. وقد تم الاتفاق بين BMW وONE بعد جولة استثمارات بقيمة 65 مليون دولار. وجاء هذا الاستثمار من ذراع الاستثمار الجريء للعلامة، BMW i Ventures، لذلك تبلورت الشراكة في استخدام البطارية مستقبلًا في BMW iX 2023.