سيتلقى Opel إنسيغنيا محركًا جديدًا من نوع الديزل مزودًا بتوربينين متتاليين

سيتلقى Opel إنسيغنيا تشكيلة ديزل جديدة مثيرة للاهتمام إلى حد كبير، وتختلف كثيرًا عن خيار الديزل الذي كان متاحًا حتى الآن، وهو محرك Ecotec سعة لترين، وهو قريب بالقدر نفسه من مفهوم توفير الوقود وتقليل انبعاثات الغازات الضارة بالبيئة.

يتعلق الأمر بمحرك مزود بـتوربينين متتاليين ومرحلتي تشغيل. أحد التوربينين أصغر قليلًا من الآخر، لكنهما يكمل أحدهما الآخر ويعملان منفردين بحسب حاجة المحرك إلى القدرة. في الدورات المنخفضة وعند التسارع الأولي يعمل التوربين الأصغر، بينما عند الدورات المتوسطة (أكثر من 3000 دورة في الدقيقة) يدخل كلا التوربينين في العمل. وعند التسارع الكامل تنتقل المهمة إلى التوربين الأكبر في هذا الثنائي.

من بين الأرقام الخاصة بالانبعاثات والأداء التي أُعلن عنها لهذا المحرك ما يلي: مستوى انبعاثات يبلغ 129 غرامًا من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر، واستهلاك يبلغ 4,9 لتر لكل 100 كيلومتر. ويمكن لهذا المحرك أن يسرّع السيارة من الصفر إلى 100 كم/ساعة خلال 8,7 ثوانٍ.

ووفقًا لـOpel، فإن السعر التقديري لإنسيغنيا ديزل مجهزة بهذا المحرك يبلغ نحو 33.000 يورو، مع إمكانية اختيار الدفع الرباعي كخيار إضافي.

المصدر | Left Lane News