La Opel Insignia recevra un nouveau moteur diesel a deux turbos sequentiels

La Opel Insignia recevra une nouvelle motorisation diesel assez interessante, bien differente de l’option diesel que nous connaissions jusqu’ici : le moteur Ecotec deux litres, tout aussi proche du concept d’economie de carburant et de reduction des emissions polluantes pour l’environnement.

Il s’agit d’un moteur a deux turbos sequentiels et deux phases de fonctionnement. Un turbo est un peu plus petit que l’autre, mais les deux se completent et fonctionnent seuls ou ensemble selon le besoin de puissance du moteur. A bas regimes et lors de l’acceleration initiale, c’est le plus petit turbo qui travaille, tandis qu’a regimes moyens (au-dela de 3000 tr/min) les deux turbos entrent en action. En acceleration maximale, le travail est confie au plus gros turbo du duo.

Quelques chiffres d’emissions et de performances communiques pour ce moteur sont les suivants : un niveau d’emissions de 129 g/km de CO2 et une consommation de 4,9 l/100 km. Ce moteur permettrait une acceleration de 8,7 secondes de 0 a 100 km/h.

Selon Opel, le prix estimatif d’une Insignia diesel equipee de ce moteur est d’environ 33 000 euros, avec la transmission integrale en option.

Via | Left Lane News