سيتم تصنيع Volkswagen ID. Buzz في ألمانيا حتى وإن لم يكن لها اسم رسمي بعد

ستُصنع الحافلة الصغيرة الكهربائية الجديدة من Volkswagen في ألمانيا رغم أن اسمها لم يُحسم بعد. “ID Buzz” ليس الاسم الرسمي للعضو الجديد في عائلة السيارات الكهربائية للعلامة الألمانية، ID.

ستُصنع الشاحنة الكهربائية من Volkswagen في ألمانيا وستُصدَّر إلى جميع أنحاء العالم، بما في ذلك أمريكا الشمالية، عندما تدخل الإنتاج في عام 2022، وفقًا لـ يوهان دي نيسن، المدير التنفيذي للعمليات في Volkswagen أمريكا. فالشاحنة من Volkswagen عادت، وهذا ما كنا نعرفه بالفعل. إلى جانب موقع التجميع، إليك آخر المستجدات حول اسم الحافلة وكيف تخطط Volkswagen لطرحها في السوق، من فم دي نيسن نفسه.

نعم، نسميها الميكروباص، وهو الاسم الذي أُطلق على سلفها الروحي من حقبة الهيبيز، لكن حتى الآن، مرّ الطراز الجديد أيضًا بشكل غير رسمي باسم ID Buzz، وهو الاسم الذي يحمله مفهوم الحافلة الكهربائية الذي سبقه. وفي حديثه مع بعض المصادر، يقول دي نيسن إن ID Buzz هو الاسم الذي يطلقونه داخليًا. “لا يوجد اسم رسمي بعد”. ليس بهدف التدخل في تفاصيل خططهم للحافلة، لكن هل ظهر اسم “Microbus” بالفعل؟

يوجد مفهوم Volkswagen ID Buzz منذ فترة. بل إننا شاهدناه شخصيًا في عام 2017. لذلك، لا يزال هذا الاسم قائمًا. وعندما يتحقق ID Buzz أو ما ستسميه Volkswagen، سيكون مركبة متخصصة بحجم إنتاج منخفض، لا تحتاج سوى إلى مصنع واحد لتلبية الطلب العالمي بأكمله. وبينما تركز Volkswagen على السيارات الصغيرة لأوروبا وآسيا، وخط سيارات الكروس أوفر المتنامي لأمريكا الشمالية وبقية العالم، ستكون الحافلة مركبة لنمط الحياة.

Volkswagen ID. Buzz، ما هو اسمها التجاري؟

هدفها إظهار الجانب المرح لـ Volkswagen، وهو دور مهم نظرًا للعدد الكبير من المركبات الكهربائية القادمة من المنصة المعيارية للمركبات الكهربائية لدى الشركة المصنعة المعروفة باسم MEB. وقد أنتجت هذه البنية سلسلة من سيارات Volkswagen ومركبات SUV المفاهيمية، وجميعها تحمل “ID” في أسمائها. أول مركبة إنتاجية من MEB، وهي هاتشباك صغيرة ذات أربعة أبواب لأوروبا، تحمل الاسم الرسمي Volkswagen ID. 3. وقال دي نيسن إن مجموعة Volkswagen اتخذت قرار استخدام “ID” كاسم عائلي للمركبات الكهربائية، وهو الجزء من Buzz الذي لم يُحسم بالنسبة للميكروباص، الأكثر إثارة.

وبالمثل، أشار المسؤولون التنفيذيون إلى المركبة الكهربائية المدمجة المتجهة إلى الولايات المتحدة باسم Volkswagen ID. 4. ومرة أخرى، يقول دي نيسن إن الاسم لم يُؤكد بعد. نعتقد أنه مجرد إجراء شكلي للكروس أوفر الصغير المبني على مفهوم ID Crozz. المؤكد أنه سيُصنع في النهاية في المصنع الموسع الذي تملكه Volkswagen في تشاتانوغا، تينيسي.

مفهوم آخر من MEB نحبه هو ID Buggy، سيارة الباجي الكهربائية ذات المقعدين، التي عُرضت في معرض جنيف للسيارات عام 2019. وقال هيربرت ديس، رئيس مجلس الإدارة في Volkswagen AG، إنه يرغب في رؤيتها تُنتج. وذكروا أن الشركة الألمانية الناشئة للسيارات الكهربائية e-Go Mobile ستصنعها بالأحجام المنخفضة المطلوبة. لكن تم إحراز تقدم ضئيل في إيصال السيارة الكهربائية Buggy إلى السوق. لم يُقدَّم أي خطة عمل إلى مجلس الإدارة ولم تُتخذ أي قرارات. وبالنظر إلى الطريقة التي تستثمر بها Volkswagen 66 مليار يورو حتى عام 2023 في الكهربة والتنقل والتقنية الرقمية: “نحن نرمي القفاز”، يقول دي نيسن، نعتقد أن الشركة المصنعة يجب أن تنظر في كل مركبة كهربائية محتملة، بما في ذلك ID Buggy. فبعد كل شيء، تعتزم Volkswagen بيع 22 مليون مركبة كهربائية حول العالم بحلول عام 2029.