La Volkswagen ID. Buzz sarà prodotta in Germania, anche se non ha ancora un nome ufficiale

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    12 February 2020     3 min.
La Volkswagen ID. Buzz sarà prodotta in Germania, anche se non ha ancora un nome ufficiale

La Volkswagen ID. Buzz sarà prodotta in Germania e potrebbe arrivare sul mercato nel 2022. Per il momento la casa automobilistica tedesca non ha ancora annunciato il suo nome ufficiale.

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Il nuovo minibus elettrico di Volkswagen sarà prodotto in Germania, anche se il suo nome non è ancora stato definito. “ID Buzz” non è il nome ufficiale del nuovo membro della famiglia elettrificata del marchio tedesco, ID.

Il furgone elettrico di Volkswagen sarà prodotto in Germania ed esportato in tutto il mondo, anche in Nord America quando entrerà in produzione nel 2022, afferma Johan de Nysschen, responsabile delle operazioni di Volkswagen per le Americhe. Il furgone di Volkswagen è tornato, e questo lo sapevamo già. Oltre al luogo di assemblaggio, ecco le ultime novità sul nome del minibus e su come Volkswagen intende portarlo sul mercato, direttamente dalle parole dello stesso De Nysschen.

Sì, lo chiamiamo minibus, il nome del suo predecessore spirituale dell’era hippie, ma finora anche il nuovo modello è stato informalmente soprannominato ID Buzz, il nome del concept di minibus elettrico che lo ha anticipato. E in un’intervista con alcune fonti, Nysschen afferma che ID Buzz è il nome usato internamente. “Non c’è ancora un nome ufficiale”. Non per controllare nei dettagli i suoi piani per il minibus, ma “Microbus” è già saltato fuori?

Il concept Volkswagen ID Buzz esiste da un po’ di tempo. Lo abbiamo persino guidato nel 2017. Quindi quel nome resta valido. Quando l’ID Buzz, o qualunque nome Volkswagen gli darà, diventerà realtà, sarà un veicolo di nicchia a basso volume che richiederà un solo stabilimento per soddisfare la domanda globale. Mentre Volkswagen si concentra sulle utilitarie per Europa e Asia, e sulla sua crescente gamma di crossover per il Nord America e il resto del mondo, il minibus sarà un veicolo lifestyle.

Volkswagen ID. Buzz, quale sarà il suo nome commerciale?

L’obiettivo è mostrare il lato divertente di Volkswagen, un ruolo importante considerando la grande quantità di veicoli elettrici derivati dalla piattaforma modulare per veicoli elettrici della casa automobilistica nota come MEB. Questa architettura ha dato vita a una serie di concept car e SUV di Volkswagen, tutti con “ID” nel nome. Il primo veicolo MEB di serie, una piccola hatchback a quattro porte per l’Europa, si chiama ufficialmente Volkswagen ID. 3. De Nysschen ha dichiarato che il Gruppo Volkswagen ha deciso di usare ID come denominazione della famiglia di veicoli elettrici: è la parte del progetto Buzz che non è stata bloccata per il molto più entusiasmante microbus.

Allo stesso modo, i dirigenti hanno fatto riferimento al veicolo compatto elettrico destinato agli Stati Uniti come Volkswagen ID. 4. Ancora una volta, De Nysschen afferma che il nome non è stato confermato. Riteniamo che sia solo una formalità per il piccolo crossover basato sul concept ID Crozz. Ciò che è confermato è che alla fine sarà costruito nello stabilimento ampliato che Volkswagen possiede a Chattanooga, nel Tennessee.

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Un altro concept MEB che ci piace è l’ID Buggy, un buggy elettrico a due posti presentato al Salone dell’Automobile di Ginevra 2019. Herbert Diess, presidente del Consiglio di Amministrazione di Volkswagen AG, ha dichiarato di volerlo vedere in produzione. Hanno detto che la startup tedesca di veicoli elettrici e-Go Mobile li avrebbe costruiti nei bassi volumi necessari. Ma sono stati fatti pochi progressi per portare il buggy elettrico sul mercato. Nessun piano aziendale è stato presentato al consiglio e non sono state prese decisioni. Considerando il modo in cui Volkswagen sta investendo 66 miliardi di euro entro il 2023 in elettrificazione, mobilità e tecnologia digitale: “Stiamo lanciando il guanto di sfida”, afferma De Nysschen. Riteniamo che la casa automobilistica debba valutare ogni potenziale veicolo elettrico, incluso l’ID Buggy. Dopotutto, Volkswagen intende vendere 22 milioni di veicoli elettrici in tutto il mondo entro il 2029.

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