سيحصل تاتا ناتو على محرك أكبر بحلول عام 2014

أرخص سيارة في العالم، تاتا ناتو، لا تحقق مبيعات لافتة في الهند، ولا تُباع حتى الآن في أوروبا. ومع ذلك، لا تزال ناتو تحظى باهتمام إعلامي. وتستعد تاتا موتورز لمنح قدر أكبر من الحيوية لسيارة “تكلف مثل الأريكة”، كما وصفتها مجلة TopGear في حينه.

لا يُعرف ما إذا كانت تاتا تنوي إعادة تصميم ناتو مستقبلًا، لكن المؤكد أنها ستشهد تغييرًا في المحرك بحلول عام 2014. فبدلًا من المحرك الحالي سعة 624 سم³، الذي زادت قدرته 3 أحصنة مطلع هذا العام، ستحصل ناتو على محرك جديد سعته 800 سم³ بحلول عام 2014.

لن يحل المحرك الجديد محل القديم بالكامل، إذ إن البديل الآخر هو مواصلة بيع محرك 0.6 لتر، كـنسخة أساسية من الطراز. وهذا يعني أن محرك 0.8 لتر سيُخصص لنسخة أكثر تجهيزًا وبسعر بيع أعلى في السوق الهندية.

وكما ذكرنا في البداية، يبدو أن المبيعات لا تواكب ناتو الصغيرة؛ ففي شهر نوفمبر بيعت 3500 وحدة فقط، مقابل تقدير بلغ 10000 وحدة. ولجعل العرض أكثر جاذبية، تدرس تاتا أيضًا خيارًا بمحرك ديزل، بسعة 800 سم³ أيضًا.

المصدر | Economic Times India