Golf Volkswagen السيارات الكهربائية
سيزيد الجيل الجديد من فولكسفاغن e-Golf مدى قيادته ليصل إلى 300 كيلومتر قبل عام 2017

تشغل شركة Volkswagen نفسها بالانبعاثات وتريد أن تمحو للأبد الصورة السيئة التي خلفتها فضيحة Dieselgate الشهيرة. ولعل هذا هو السبب في أنها تكرّست لنماذجها ذات الانبعاثات الصفرية لتخفيف وطأة الضمير. ومن الأدلة على ذلك الإعلان الذي يخص Volkswagen e-Golf. فيبدو أنه قبل حلول عام 2017 سيستفيد هذا الطراز من بعض التغييرات التي ستزيد مدى قيادته وجودة بطاريته.
وفقًا لما صرّح به الدكتور Volkmar Tanneberger، مدير قسم المركبات الكهربائية في الشركة الألمانية، سيتلقى هذا الطراز تحديثًا يتيح تغيير بطاريته ومنحه مدى قيادة أكبر، مع الاستمرار في استخدام المنصة نفسها التي يُبنى عليها الطراز الحالي.
سيتيح هذا التحديث الجديد لـ Volkswagen e-Golf بطارية بسعة 35.8 كيلوواط ساعة. وستحل هذه البطارية محل البطارية المستخدمة حاليًا، والتي تبلغ سعتها 24.2 كيلوواط ساعة. ومع هذه البطارية يبلغ مدى القيادة نحو 134 كيلومترًا، لكن الجهاز الجديد سيتفوق عليه بفارق كبير.

مدى قيادة أكبر لـ e-Golf
مع التحديث الذي سيُطرح في 2017، ستتيح البطارية مضاعفة هذا المدى، ليصل إلى 300 كيلومتر بشحنة واحدة. ولا يمثل هذا الرقم تحسنًا كبيرًا لـ e-Golf فحسب، بل سيضعه أيضًا على قدم المساواة مع طرازات منافسة مثل BMW i3، الذي لم يكن يقطع حتى وقت قريب سوى 183 كيلومترًا بعد شحن بطاريته.
ماركات أخرى، مثل Nissan وBMW، قررت الاحتفاظ ببطارياتها القديمة في النسخ الأقل تكلفة من طُرُزها، لكن Volkswagen قررت أن تستخدم البطارية الجديدة فقط في طُرُزها الجديدة. وبهذا لن تكون هناك فروق بين الإصدارات الأبسط والأعلى تجهيزًا، إذ ستحصل جميعها على البطارية نفسها، وبالتالي على مدى قيادة محسّن قد يترك منافسيها المباشرين خلفه. فهل سنضطر إلى انتظار طويل قبل أن نرى هذه النسخة المحسّنة من Volkswagen e-Golf في السوق؟
المصدر | Carscoops
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات