911 Porsche رياضية الفئة / الإصدارات
سيقدّم الطراز Porsche 911 2020 بشكل اختياري ناقل حركة يدوي بسبع سرعات.
سيصل الجيل الجديد Porsche 911 2020 مزوّداً بناقل حركة يدوي اختياري بسبع سرعات، وذلك استجابةً لطلبات سائقي العلامة من مدينة شتوتغارت.

قررت العلامة من مدينة شتوتغارت أن تقدّم هدية لمتابعيها بمناسبة احتفالات هالوين، إذ أكدت الشركة أن المستقبل Porsche 911 2020 سيصل، بشكل اختياري، مزوداً بناقل حركة يدوي بسبع سرعات.
سيصبح ناقل الحركة اليدوي خياراً مجانياً في عدد من الطرازات، ومنها Porsche 911 Carrera S وPorsche 911 Carrera 4S و Porsche 911 Cabriolet. ولم يتضح بعد ما إذا كان الناقل اليدوي سيُعرض أيضاً في Porsche 911 Carrera الأساسي، لكن عشاق الطراز سيتنفسون الصعداء أخيراً، إذ سيحصلون على بديل لناقل PDK ذي الثماني سرعات.

ومع ذلك، سيتعين على السائقين ذوي الميول الكلاسيكية الذين يختارون ناقل الحركة اليدوي أن يتقبلوا تراجعاً في الأداء، إذ أكدت الشركة الألمانية أن الإصدار اليدوي من Porsche 911 Carrera S سيحتاج إلى نحو أربع ثوانٍ للوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة.
وهذا يعني أنه سيكون أبطأ بكثير من النسخة PDK التي يمكنها الانتقال من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.3 ثانية فقط، بشرط تزويدها بحزمة Sport Chrono.
https://www.youtube.com/watch?v=LhmYTIs8RdQ
سيأتي Porsche 911 2020 بناقل حركة يدوي بسبع سرعات
ولحسن الحظ، لن تتأثر السرعة القصوى، إذ أعلنت Porsche أن السيارة قادرة على تجاوز 306 كم/ساعة، وهو ما يعادل النسخة PDK التي تبلغ سرعتها القصوى 307 كم/ساعة.
ومن الجوانب الإيجابية الأخرى أن الوزن الفارغ ينخفض إلى 1,496 كغ، أي أن النسخة اليدوية أخف بـ38.1 كغ من طراز PDK. وبعيداً عن مواصفات الأداء للحظة، ستأتي Porsche 911 2020 اليدوية مزودة كمعدات قياسية بحزمة Sport Chrono التي تتضمن دعامات ديناميكية لناقل الحركة، ووظيفة لضبط الدورات، ووضع PSM Sport. وستكون الطرازات مزودة أيضاً بتفاضل ميكانيكي ذي انزلاق محدود مع وظيفة توجيه عزم المحرك.

تتوفر السيارات حالياً للطلب، ومن المقرر وصولها إلى الوكالات في الربيع المقبل. يبدأ سعر الطراز من 138,105 يورو ويمكن أن يصل إلى 163,355 يورو. هذه الأسعار تقديرية للإصدار اليدوي 911 Carrera S وللإصدار 911 Carrera 4S Cabriolet، باستثناء رسوم التسليم والمعالجة والقيادة البالغة 1,208 يورو.
كما هو الحال مع الكوبيه، يُعرض طراز 911 Cabriolet في البداية مع محرك بوكسر توربو سداسي الأسطوانات بسعة 3 لترات، ينتج قدرة 450 حصان وعزم أقصى يبلغ 530 نيوتن متر. تُنقل القوة عبر ناقل حركة PDK ذي القابض المزدوج بثماني سرعات من تطوير جديد. ومن المهم الإشارة إلى أنه إذا التزم Porsche 911 لعام 2020، الذي سيصل إلى السوق بناقل حركة يدوي بسبع سرعات، بنفس نهج أسلافه، فمن المرجح جداً أن يُجهَّز بإطارات بمقاسين مختلفين: 20 بوصة على المحور الأمامي و21 بوصة على المحور الخلفي.

لا يُعرف حتى الآن الموعد الرسمي لتقديم الطراز الجديد، لكننا واثقون من أن عشاق العلامة من مدينة شتوتغارت سيكونون على أعصابهم، فقد ظلوا لفترة طويلة يطالبون الشركة المصنّعة بإدراج ناقل حركة يدوي للعودة إلى الجذور.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات