سيقوم فريق Ssangyong بخوض سباق داكار 2018 على متن Tivoli DKR الجديدة
سيخوض فريق Ssangyong هذا العام بطولة داكار على متن Tivoli DKR، وهي مركبة جديدة مُعدّة بعناية تامة لمواجهة السباق.

لقد استعد فريق Ssangyong بحماس كبير لمواجهة داكار 2018 بنجاح، ولهذا الغرض طوّر مركبة جديدة كليًا. كانت Tivoli DKR قيد التطوير منذ فترة طويلة، وقام فريق Ssangyong بضبطها بدقة لمواجهة واحدة من أقسى البطولات في العالم.
لقد حققت Tivoli Rally Raid 4WD بالفعل الفوز في تحدي داكار الأوروبي، وهو ما منحها إحدى المشاركات الثلاث التي تقدمها المنظمة على المستوى العالمي. وقد ساعد هذا فريق Ssangyong على اتخاذ قرار المشاركة في داكار 2018. تتضمن المركبة التنافسية الجديدة كل أحدث الابتكارات لضمان الفوز للشركة الكورية.
يمتلك فريق Ssangyong 67 يومًا لتجهيز كل شيء لمواجهة داكار. أجرت Tivoli DKR اختبارات وجولات بمسافات متنوعة على مدى أشهر، وذلك من أجل ضبط المركبة وتحسينها قدر الإمكان قبل السباق.

لضمان ضبط مثالي خلال داكار، يملك فريق Ssangyong شاحنة دعم وثمانية ميكانيكيين متخصصين سيعالجون أي مشكلة قد تواجهها Tivoli DKR. وتشارك مجموعة جديدة من الرعاة من منظور آخر، واضعةً ثقتها الكاملة في فريق Ssangyong.
هذا العام، تحتفل داكار بمرور أربعين عامًا على انطلاقها حول العالم وعشرة أعوام في أمريكا اللاتينية. سيُقام السباق تحديدًا في ليما، عاصمة بيرو. ستنطلق داكار 2018 في السادس من يناير، متجهةً من بيرو، مرورًا ببوليفيا والأرجنتين، حيث ستكون الأرجنتين هي البلد الذي ينهي المنافسة في مدينة قرطبة. يتألف المسار من أكثر من 5000 كيلومتر من المراحل التنافسية و4000 كيلومتر من مراحل الربط.

في هذه الدورة من داكار، ستعود المركبات لتعبر المحيط الهادئ، وتحديدًا كثبان بيرو. يتكون السباق من سبع مراحل خارج المسار ستشكل تحديًا قاسيًا للمركبات المشاركة. لقد كان فريق Ssangyong يُعدّ Tivoli DKR لهذه المهمة، ومن المرجح أنها مستعدة لمواجهة التضاريس الوعرة في أمريكا الجنوبية.
“هذا ليس سباقًا عاديًا، بل يمثل فرصة كبيرة على المستوى العالمي لإثبات ما يستطيع فريق SsangYong Motorsport تحقيقه.” يقول أوسكار فوينتيس، سائق Tivoli DKR.
السائق المكلف بقيادة Tivoli DKR هو أوسكار فوينتيس، سائق شاب ومتمرس يمتلك وراءه انتصارات عديدة في بطولة إسبانيا لرالي الطرق الوعرة. سيكون هذا أول سباق لفوينتيس في داكار، لكن الشركة الكورية تراهن على مهاراته خلف المقود. لم يتبقَّ سوى بضعة أشهر على انطلاق البطولة، وSsangyong مستعدة تمامًا لمواجهة التحدي.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات