サンヨン(SsangYong)は、新型Tivoli DKRで2018年のダカールラリーに出場する
サンヨンのチームは今年、Tivoli DKRでダカールラリーの選手権に挑みます。ラリーに臨むために万全の準備を整えた新型車です。

サンヨンは、2018年のダカールラリーで成功を収めるべく意欲的に準備を進めてきました。そのために、まったく新しい車両を開発しています。Tivoli DKRは以前から開発が進められており、サンヨンのチームがそれを仕上げました。世界で最も過酷な選手権の一つに挑むためです。
Tivoli Rally Raid 4WDは、すでにヨーロッパのダカール・チャレンジで優勝しています。この勝利によって主催者が世界規模で提供している3つの出場枠のうちの一つを獲得し、サンヨンのチームは2018年のダカールラリーへの参戦を決断しました。新しいレーシングカーには、サンヨンの勝利を確実にするための最新の技術がすべて盛り込まれています。
サンヨンのチームは、ダカールラリーに臨む準備を整えるまでに67日間あります。Tivoli DKRは、レース前に車両を可能な限り調整して性能を高めるため、数か月にわたってさまざまな距離のテスト走行を重ねてきました。

ダカールラリー中に最適な状態を保つため、サンヨンはサポートトラック1台と、専門の整備士8名を配置しています。Tivoli DKRに生じるあらゆる問題に対応するためです。新たなスポンサーグループも別の立場からチームに参加しており、サンヨンのチームに全幅の信頼を寄せています。
今年、ダカールラリーは世界で40周年、中南米では10周年を迎えます。レースは、ペルーのリマを起点に行われます。2018年のダカールラリーは1月6日にスタートし、ペルーからボリビア、アルゼンチンを経由します。最後はコルドバ市がゴールとなります。コースは特殊区間5,000km以上と、リエゾン区間4,000km以上で構成されています。

今回のダカールラリーでは、車両は再びペルーの砂丘など、太平洋沿岸を通過します。オフロードのステージは7つあり、出場車両にとって厳しい挑戦となるでしょう。サンヨンはこの任務のためにTivoli DKRを準備してきており、南米の過酷な地形に挑む準備は整っているはずです。
「これは単なるレースではありません。SsangYong Motorsportチームが何をなし得るかを世界に示す絶好の機会です。」と、Tivoli DKRのドライバーであるOscar Fuentesは語っています。
Tivoli DKRを駆るドライバーはOscar Fuentesです。若く経験豊富なドライバーで、スペイン・オフロードラリー選手権で数多くの勝利を収めてきました。Fuentesがダカールラリーに出場するのはこれが初めてですが、この韓国ブランドは彼の運転技術に賭けています。選手権の開幕まであと数か月しかなく、サンヨンはこの挑戦に立ち向かう準備ができています。
Deja un comentario


Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)の最終候補7車種はすべて電気自動車です
Peugeot E-208 GTi:80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル