شيفروليه كامارو ZL1، 570 حصانًا من عضلات السيارات الأمريكية

بعد أن وقعنا في حب سيارة مثيرة مثل الجيل الجديد من شيفروليه كامارو ZL1، أرادت جنرال موتورز أن تلعب معنا لعبة القط والفأر، فأخفت أو كشفت جزئيًا عن أمر بالغ الأهمية مثل الميكانيكا، وقبل كل شيء القوة النهائية لنسخة مثيرة للاهتمام مثل ZL1.

وبعد موسم طويل من الانتظار، كشف لنا أحد المديرين التنفيذيين للمشروع أخيرًا عن حقيقة بالغة الأهمية، وهي أن كامارو ZL1 الجديدة تُزوَّد بمحرك V8 LSA سعة 6.2 لتر نفسه الموجود في CTS-V، ولكن، وهذا هو المهم، مع قدر أكبر قليلًا من الحيوية.

وأخيرًا، تمكن مهندسو شيفروليه من استخلاص المزيد من الأداء من هذا المحرك V8 المذهل، ليقدموا قوة نهائية تبلغ 570 حصانًا، وذلك بفضل أمور من بينها تركيب مبرد هواء أكبر، ومدخل هواء محسَّن، وتغييرات ملحوظة في خريطة وحدة التحكم الإلكترونية، ونظام عادم ذي تدفق أعلى.

ومع ذلك، لا أريد أن أتوقف كثيرًا عند احتمال أن ترتفع القوة النهائية أكثر من ذلك؛ يكفي أن نفكر في المنافسة القائمة حاليًا بين شيفروليه وFord بسياراتهما كامارو وموستانج، وهي منافسة يمكن أن تنتقل إلى النسخ الأقوى من كل علامة، أي كامارو ZL1 المرتقبة أو موستانج GT500. أمر مثير للاهتمام حقًا.

المصدر: | leftlanenews