طال انتظار الكشف الرسمي عن Porsche Taycan أخيراً

لقد انتهى الانتظار، وPorsche Taycan أصبح حقيقة واقعة

منذ عرض النموذج الأولي Porsche Mission e وحتى تأكيد تحوّله إلى سيارة إنتاج باسم Porsche Taycan

أول سيارة كهربائية من Porsche أصبحت حقيقة، فقد تم الكشف رسمياً عن Porsche Taycan للعالم، وها هي بيننا الآن.

https://youtu.be/61XXirmxn4U

هكذا يبدو Porsche Taycan

من الواضح أن Porsche Taycan سيُذكر في تاريخ طرازات العلامة القادمة من شتوتغارت، لأنه سيحدث تحولاً جذرياً، إذ يُعد أول سيارة لهذه الشركة تعتمد على الطاقة الكهربائية حصراً في تشغيلها.

تُعد هذه السيدان الرياضية الكهربائية بالكامل تحدياً مباشراً للسيدانات الفاخرة الكهربائية، وتوجه ضربة قوية إلى منافسيها.

لذلك، جاء سعر السيارة متناسباً مع فئتها، ومع التقنية التي تقدمها، ومع مواصفاتها، ومع مكانة العلامة.

يبدأ سعر Porsche Taycan من نسخته Porsche Taycan Turbo: 155.648 يورو، مقابل سيارة تنتج 500 كيلووات، أي ما يعادل 680 حصاناً، وهي مماثلة لـPorsche Panamera Turbo S-E Hybrid، وتسجل تسارعاً من 0 إلى 100 كم/س في 3,2 ثانية فقط، مع مدى قيادة معتمد يصل إلى 450 كم.

وإذا كانت أرقام النسخة الأكثر “تواضعاً” تثير الإعجاب، فإن أرقام Taycan Turbo S مذهلة حقاً: تصل القوة إلى 561 كيلووات، أي نحو 761 حصاناً متاحة عند تفعيل وظيفتي overboost وLaunch Control. وبهذه القوة يستطيع تسجيل سباق تسارع في 2,8 ثانية، وهو رقم قريب من السيارة المعروضة حديثاً والمنافسة في المفهوم Lamborghini Sián.

لكن إلى جانب هذه الأرقام المذهلة، صُممت السيارة للاستخدام اليومي، ولذلك يصل مدى قيادتها إلى 412 كيلومتراً. وعلى كل حال، يبلغ سعر Porsche Taycan Turbo S 189.528 يورو.

وفي الحالتين، تسجل النسختان سرعة قصوى تصل إلى 260 كم/س، ليس فقط بفضل قوة محركاتها الكهربائية، بل بفضل هيكل مصمم بعناية بمعامل سحب لا يتجاوز 0,22.

وفي الحالتين، تعتمد البنية على وضع محرك كهربائي على كل محور، ينقل طاقته إلى كل محور، ما يجعل هذه السيارة ذات دفع رباعي كامل.

الكهرباء كعمود فقري للتصميم

يُعتمد الاستهلاك المشترك للطاقة الكهربائية لـPorsche Taycan في نسخة Taycan Turbo بقيمة 26,0 كيلووات ساعة لكل 100 كم، وفي نسخة Taycan Turbo S بقيمة 26,9 كيلووات ساعة لكل 100 كم.

أما بالنسبة لـإعادة شحن Porsche Taycan، فإن الزمن المحدد لشحن البطارية من 5 إلى 80 في المئة، بشرط تكرار ظروف الاعتماد، هو 22,5 دقيقة، وأقصى قدرة شحن 270 كيلووات. السعة الإجمالية للبطارية 800 فولت و93,4 كيلووات ساعة في مواصفة Performance Plus.

وعند الحاجة، ومع الاتصال بشاحن فائق السرعة، يمكن أن تحصل على طاقة كافية لقطع 100 كم في 5 دقائق.

كذلك، يركّز نظام استعادة الطاقة على الطاقة المتولدة أثناء الكبح، وبالتالي إعادة إدخالها إلى الدورة. ويُقدَّر أن القدرة القابلة للاسترجاع تصل إلى 265 كيلووات دون تدخل نظام الإيقاف الهيدروليكي.

رياضية وفعّالة

Porsche يريد أن يبقى وفياً لجيناته الرياضية، ويدمج كالمعتاد أنظمة ومساعدات للقيادة تضمن التوازن بين الديناميكية والكفاءة.

لذلك تضم مجموعة Porsche 4D Chassis Control التي تقيّم استجابة السيارة وتعدّلها في الوقت الحقيقي وفقاً لظروف القيادة.

أنظمة ومساعدات قيادة تعتمد على التعليق الهوائي التكيفي بتقنية ثلاث غرف، ويشمل التحكم الإلكتروني في المخمدات من إنتاج الشركة PASM (Porsche Active Suspension Management)، وتثبيت الاتزان Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport)، ونظام Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) المعروف الذي يضمن توزيع عزم الدوران الأمثل على كل عجلة.

وبحسب الاستخدام ومن يقود السيارة، تتوفر أيضاً أوضاع القيادة المعتادة: Range وNormal وSport وSport Plus.

مقصورة مبتكرة

إلى جانب الشاشات المعروفة في لوحة القيادة، يقدم Porsche Taycan تهيئة وأجواءً مميزة مقارنةً بالطرازات السابقة.

وإلى جانب الحلول التقنية الجديدة، مثل المساعد الصوتي الجديد الذي يُفعَّل بعبارة “Hey Porsche”، ولوحة العدادات الرقمية المعاد تصميمها، يتم تعزيز تفاعل أكثر حدسية وفعالية بين الإنسان والسيارة.

ومن بين الابتكارات في هذه السيارة الجديدة، تعلن Porsche أنها أول سيارة يمكن تهيئتها بدون جلد دون استخدام هذه المادة الحيوانية المنشأ، واستبدالها بمواد معاد تدويرها، ما يزيد من الاستدامة وكفاءة الطاقة.

أما سعة الحمولة، فتتكون من حجرتين للأمتعة: الأمامية بسعة 81 لتراً متاحة، والخلفية بسعة 366 لتراً.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكPorsche Taycan22 نسخة · ابتداءً من 106,252 €