عزم الدوران لـ Honda Civic Si، تسرب في رسالة بريد إلكتروني!

المعلومات السرية خاصة بطبيعتها ولا يطّلع عليها إلا قلة، لكن تسريبات المعلومات تتكرر عبر الزمن في صناعة السيارات، واسألوا Honda إن شئتم… لقد نشرت الشركة اليابانية عن غير قصد رقم عزم الدوران لـ Honda Civic Si، في حين أن نسخة الإنتاج لم تظهر بعد إلى النور، أوه!

في نوفمبر من العام الماضي، كشفت الشركة المصنعة اليابانية عن Honda Civic Si Prototype، وعلى الرغم من لقبها، كان الطراز جاهزاً للدخول في مرحلة الإنتاج. وخلال إطلاقه، كانت المعلومة الوحيدة التي كشفت عنها العلامة التجارية بهذا الشأن هي نوع المحرك الذي سيستخدمه هذا الطراز: محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر.

بعد بضعة أشهر، تلقى مستخدم في منتدى CivicX رسالة بريد إلكتروني من الشركة المصنعة نفسها – ضمن اشتراك يُخطَر فيه بكل الجديد في Civic Si – تحدد فيها عزم الدوران الذي ستتمتع به النسخة الرياضية من السيارة المدمجة اليابانية: 192 نيوتن متر. وإذا قارنّا هذا الطراز بالنسختين Sport وTouring، فإن الزيادة في عزم الدوران تبلغ 15 نيوتن متر. ومع ذلك، فإن الفارق مقارنةً بالطراز الجذري Type R يبلغ 103 نيوتن متر.

لا نزال لا نعرف القدرة التي سيولدها Honda Civic Si، لكن كل المؤشرات تدل على أنها ستبلغ نحو 230 حصان. وعلى أي حال، نعلم أن المحرك سيقترن بـ ناقل حركة يدوي بست سرعات ذي مشوار قصير بين التروس. وسيقدم هذا الطراز تفاضلاً بانزلاق محدود، وتوجيهاً نشطاً، وإطارات عالية الأداء.

لا يوجد حتى الآن موعد رسمي لإطلاق هذا الطراز في نسخته النهائية، لكن عرضه الأول الشهر المقبل في معرض نيويورك للسيارات احتمال لا يمكن استبعاده. ومع الأسف، لن يصل هذا الطراز إلى أوروبا؛ فهنا لدينا نسخ أكثر جذرية مثل Type R.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكHonda Civic3 نسخة · ابتداءً من 36,300 €