قام دانييل أبت بكسر كل القواعد عند تصميم سيارته الخاصة من طراز Audi RS1 بقوة 340 حصانًا (CV)

من الأنسب من عضو في فريق ABT لابتكار Audi RS1؟ وهذا ما حدث بالفعل، فقد قرر دانييل أبت شخصيًا كسر كل القواعد بتشكيل A1 40 TFSI وفق ذوقه. لم يستطع السائق الألماني الانتظار حتى تكشف شركة الحلقات الأربع عن النسخ الأكثر قوة من سيارته المدمجة المفضلة؛ لذلك، دون تردد، عدّل دانييل كل جزء في A1 تقريبًا. وما النتيجة النهائية؟ سيارة مصممة للمدينة، لكنها تتميز بسمات وخصائص جمالية تجعلها سيارة سباق حقيقية.
التعليق والمحرك وناقل الحركة والمقصورة والهيكل الخارجي… تم تعديل كل شيء تقريبًا لجعل A1 الصغير والقوي يتقدم عدة درجات في سلسلة صناعة السيارات. وبهذا المنطلق، تمكن دانييل من ابتكار لعبته الشخصية الخاصة، ولن تكون هذه الوحدة موجودة إلا في العالم، مما يجعل السيارة أكثر تفردًا وحصرية.
قبل الشروع في مغامرة تغيير المظهر الكامل للمدمجة الألمانية، لجأ أبت وفريقه إلى المعجون ليتصوروا كيف ستبدو النتيجة النهائية. وبعد تحليل جميع الخطوات الواجب اتباعها، تمكن المصممون من إعطاء A1 طابعًا أكثر جرأة بفضل حزمة هيكل خاصة، وأجنحة عجلات أعرض، ومبدد هواء جديد، ومخرج عادم مزدوج في الوسط، ومقسم هوائي، وجناح خلفي، والكثير والكثير من ألياف الكربون.

ولم يكن الداخل ليتخلف عن هذا التحول الجذري، ولهذا السبب اهتمت ABT بأدق التفاصيل. وبعد إزالة المقاعد الخلفية، قرر دانييل تركيب قفص واقٍ من الانقلاب، ونوافذ من الأكريليك، ومقاعد رياضية من نوع باكيت، ودركسيون بنفس توزيع أزرار R8 الشهيرة، وعدد لا يحصى من القطع المكسوة بالألكانتارا وألياف الكربون.
لكن في الجانب الميكانيكي نجد التغييرات الحقيقية التي تجعل هذه Audi A1 مميزة للغاية. فالمدمجة الألمانية، في نسختها 40 TFSI، تأتي بشكل قياسي بمحرك سعة 2.0 لتر وأربعة أسطوانات قادر على إنتاج 200 حصان (CV)، لكن أبت قرر نزع قلب Audi TT للسباق وتركيبه في A1 ليرتفع إنتاجها إلى 340 حصانًا (CV).
https://youtu.be/1biFE9FxNlI
وهكذا وُلدت Audi A1 فريدة من نوعها في العالم، ومستعدة لرسم جزء من مسار تلك RS1 المفترضة التي نترقبها جميعًا بشغف. وبفضل دانييل أبت وفريقه، شهدنا الإمكانات الكامنة في المدمجة ذات الحلقات الأربع، سيارة مهيأة وجاهزة لتلقي أكثر التسميات الرياضية للعلامة التي تحتضنها.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario

Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات