مؤكد: النرويج جنة لمن يريدون قيادة سيارة كهربائية

بينما تبقى نسبة مبيعات المركبات الكهربائية في إسبانيا ضئيلة لا تُذكر. فهناك دول أصبحت رائدة حقيقية في التنقل الكهربائي وتطبيقه في الحركة اليومية. وفوق الجميع تقف النرويج، وهي دولة صغيرة أثبتت أنه يمكن الاعتماد على السيارات الكهربائية في الحياة اليومية، وتتباهى بـأرقام مبيعات تنمو عامًا بعد عام.

وفقًا للأرقام التي قدمتها وكالة رويترز، بلغت النرويج حصة مبيعات للسيارات الكهربائية تصل إلى 48.4% من إجمالي مبيعات السيارات. وهي أرقام تسعى الدولة إلى زيادتها، إذ من المقرر حظر السيارات ذات المحركات التقليدية في النرويج اعتبارًا من العقد المقبل. وحاليًا تُطبَّق ضرائب مرتفعة نسبيًا على محركات الاحتراق الداخلي، مما يدفع المشترين إلى التفكير بجدية في شراء سيارة كهربائية.

تتمتع السيارات الكهربائية في النرويج أيضًا بعدد من المزايا في الضرائب ورسوم وقوف السيارات، وتعريفات السفر بالعبارات ورسوم الطرق السريعة، مما يجعل السيارات الكهربائية خيارًا جذابًا جدًا عند شراء مركبة جديدة. كل ذلك يجعل النرويج في طليعة مبيعات السيارات الكهربائية، ومن بين جميع العلامات التجارية تبرز علامة واحدة.

فبحصة سوقية تبلغ 24.4% تتصدر Tesla. فقد باعت الشركة الأمريكية 3,760 مركبة في شهر يوليو وحده، لتستحوذ بذلك على الجزء الأكبر من المبيعات. وكان السيارة الأكثر مبيعًا من يناير إلى يونيو هي Tesla Model 3، تليها Model S و Model X، وهما أغلى بكثير من الطراز الأكثر مبيعًا.

لكن علامات مثل Renault وNissan وHyundai وKia هي الأخرى رسخت وجودها في البلاد، وتتخذ من النرويج ميدانًا لاختبار طُرزها الكهربائية، ويجري جمع بيانات كثيرة ستظهر لاحقًا في دول أخرى. ويمكن أن تتوسع هذه القائمة مع دخول Ford وMercedes، اللتين تدرسان الدخول إلى السوق النرويجية خلال الأشهر المقبلة. فهل سنرى قريبًا في إسبانيا أرقام مبيعات للسيارات الكهربائية مماثلة؟