ما هي السيارة الهجينة الأرخص؟ فعّالة وملتزمة واقتصادية: 5 سيارات هجينة هي الأرخص

يقدّم السوق الحالي خيارات كثيرة من حيث المركبات، حيث يمكننا الاختيار بين أنواع لا تُحصى من الفئات وفي الوقت نفسه بين الميكانيكا والوقود. في الأوقات الراهنة، يواجه الديزل خطر الانقراض، وعلى الرغم من حضور البنزين، فإن شركات صناعة السيارات بدأت تراهن بقوة على المحركات الكهربائية والهجينة. وتحظى الأخيرة بدور بارز، ففي حين لم تستقر السيارات الكهربائية بعد، تُقدَّم محركات الهجين كخيار رائع.

توفّر هذه المحركات توازنًا مثاليًا بين الاستهلاك والكفاءة والأداء، إذ إن الجمع بين محرك كهربائي ومحرك احتراق داخلي يتيح منح مجموعة من الخصائص الإيجابية جدًا. وكما ذكرنا، فإن السيارات الهجينة تشق طريقها في السوق منذ سنوات، مما أتاح إنشاء قائمة طويلة من الخيارات ضمن هذه الفئة، واليوم نعرض لكم أرخص 5 سيارات هجينة حاليًا، بهدف تسهيل اختيار الطراز المناسب.

Toyota Yaris Hybrid: المدمجة الأكثر كفاءة وفعالية

Toyota شركة تمتلك خبرة واسعة في قطاع الطرازات الهجينة، إذ تولّت فتح مرحلة جديدة مع Prius. ومع مرور الوقت، قررت الشركة اليابانية تطبيق هذا النوع من الميكانيكا على طرازات أخرى، ومن بينها Yaris الصغيرة. وبهذا، Toyota نجحت في تحقيق نجاح حقيقي، إذ قدّمت لعملائها جميع مزايا السيارة المدمجة، مدمجة مع فوائد السيارة الهجينة.

في داخلها نجد بطارية نيكل تساعد في كل الجوانب المحرك رباعي الأسطوانات وسعة 1.5 لتر، الذي يستطيع توليد قوة 75 CV، ترتفع هذه القيمة إلى 100 CV عند دمجها مع 61 CV التي يوفرها المحرك الكهربائي. وبهذا، تتموضع Toyota Yaris كخيار مثالي لمواجهة العالم الحضري، حيث تتيح أداءها واستهلاكها الزهيد أن نزور محطة البنزين بتكرار قليل جدًا.

وفي الوقت نفسه، كسبت السيارة الحضرية اليابانية مكانتها بين أرخص 5 سيارات هجينة، إذ إن Toyota Yaris يمكن أن تكون لنا مقابل 15.750 يورو، وهو سعر ممكن بفضل الخصومات المختلفة التي تطبقها العلامة نفسها.

Hyundai Ioniq: الكل في واحد

لم تُرِد Hyundai أن تفوّت فرصة دخول سوق الهجين بقوة، وعلى الرغم من أن المنافسة تشن هجومًا شرسًا على أحدث الإضافات، تُقدَّم Ioniq كواحدة من أفضل الخيارات حاليًا. إنها سيدان متوسطة الحجم تتمتع بتوازن مثالي، إذ إنها الرفيق الأنسب للتنقل في العالم الحضري وعلى الطرق السريعة.

في أحشائها يوجد محرك رباعي أسطوانات على خط واحد وسعة 1.6 لتر قادر على توليد قوة 141 CV، وهي قيمة تتحقق بفضل وجود محرك كهربائي. وبهذا، تمتلك Ioniq أداءً يليق بسيارة من فئتها، لكن مع ميزة استهلاك مماثل لاستهلاك السيارة الصغيرة. وفي الوقت نفسه، عامل آخر يجب أخذه بعين الاعتبار هو سعرها، إذ إن السيدان الكورية متاحة ابتداءً من 20.975 يورو.

Lexus CT200H: مزايا الهجين مع حصرية السيارات الفاخرة

عندما نفكر في علامات مثل Lexus، نميل إلى ربطها بأسعار مرتفعة وجودة عالية وتشطيبات ممتازة، لكن في بعض الأحيان، لا يصدق سوى اثنتين من هذه النقاط الثلاث. ونجد ذلك في حالة CT200H، وهو طراز يُقدَّم كنسخة أكثر حصرية وتحسينًا من Toyota Auris، لكنه يحافظ على سعر جذاب جدًا.

تُحرَّك السيارة المدمجة اليابانية بقلب هجين قادر على توليد قوة 136 CV، وهي قيمة أكثر من كافية لتلبية احتياجات الحياة اليومية. وفي الوقت نفسه، فإن Lexus CT200H متاحة ابتداءً من 24.900 يورو، وهو سعر يستحق الاعتبار. وبهذا، تدخل السيارة المدمجة للشركة اليابانية هذا التصنيف مباشرة.

Toyota Auris Hybrid: أفضل مثال على التكنولوجيا

انطلاقًا من القاعدة الميكانيكية نفسها لـLexus CT200H، نجد Toyota Auris، وهو خيار جدير بالاعتبار بفضل تصميمه الكاريزمي وتشطيباته العامة وميكانيكته الحديثة والفعالة. تقدم السيارة المدمجة من Toyota عددًا لا يحصى من المكونات التي تجعلها خيارًا جديرًا بالاعتبار مباشرة مقارنة بأبرز منافسيها، وسنشرح لكم ما هي.

كما يحدث في Lexus CT200H، تضم Auris في داخلها محركين يعملان معًا: محرك بنزين بقوة 99 CV وآخر كهربائي بقوة 82، اللذان يوفران قوة إجمالية تبلغ 136 CV. وبهذا، تتموضع Auris كمنافس ليس فقط للسيارات الهجينة الأخرى، بل أيضًا للسيارات التي تعتمد على محرك احتراق واحد فقط.

ومع ذلك، فإن جاذبيتها لا تنعكس في ميكانيكتها فحسب، بل أيضًا في سعرها، إذ إن السيارة المدمجة اليابانية متاحة ابتداءً من 19.240 يورو. وبهذا، تتموضع Toyota Auris كإحدى السيارات ذات أفضل نسبة جودة إلى سعر في السوق.

Kia Niro: لأن الهجين لا يميز بين أي فئة

في كثير من الأحيان، نقرر عدم الإقدام على شراء مركبة ثقيلة بسبب استهلاكها المرتفع، لكن Kia أرادت إيجاد حل لهذه المشكلة. تُقدَّم Niro Hybrid كواحدة من أفضل الأمثلة على أن الجمع بين SUV والكفاءة ممكن، إذ تتمتع الطراز الكوري بجميع مزايا السيارة الكبيرة لكن هذه المزايا مدعومة بفعالية ميكانيكا هجينة.

في داخل SUV الكورية نجد محرك بنزين سعة 1.6 لتر GDI قادرًا على توليد قوة 105 CV، وهي قيمة ترتفع إلى 141 CV عندما يدخل المحرك الكهربائي في العمل. وبهذا، تستطيع Niro تقديم استهلاك منخفض جدًا، وكذلك سعرها، الذي يبدأ من 19.900 يورو مع الخصومات.