محرك BlueHDi 120 S&S EAT6 الجديد لسيارة DS 5

يُدرج DS 5 محرك BlueHDi 120 S&S EAT6 الجديد

منذ أن أعلنت DS انفصالها عن Citroën لتصبح علامة مستقلة ضمن هيكل PSA، والمجموعة تتجدد وتضيف ابتكارات من حيث التقنية والمحركات.

ستظل العلامة الفاخرة لمجموعة PSA تعود بجذورها إلى DS 19 الذي صممه الإيطالي Flaminio Bertoni. ويُعرف هذا الطراز أكثر باسم “Tiburón” أي “القرش”، وهو لقب محبب يذكّر بسمكة القرش بسبب مقدمته الحادة. إنه مرجع بارز في تاريخ العلامة الفرنسية.

وحاليًا تضم مجموعة DS سيارات مثل DS 3، ثم DS 4، وفي أعلى المجموعة يأتي DS 5. وفي دول أخرى مثل الصين يكون العرض أوسع، إذ يضم DS5 LS، وهي سيدان ذات ثلاثة صناديق، وDS6، وهو SUV مدمج بحجم Nissan Qashqai.

يجهّز DS 5 المجدد محرك BlueHDi الجديد بقوة 120 حصانًا (CV) ويضم نظام Stop & Start ويقترن بـناقل حركة أوتوماتيكي بمحول عزم EAT6 (Efficient Automatic Transmission) ذي ست نسب. وهو محرك ديزل يتمتع بأداء ديناميكي جيد ويحقق استهلاكًا وانبعاثات منخفضة (4,1 l/100 km و108 g/km من CO2)، ويتوافق مع معيار Euro 6 الجديد في مجال الانبعاثات الملوثة.

هذا المحرك الجديد متوفر في مستويي التجهيز Desire وStyle. ويضم الأول (Desire) نظام ملاحة على شاشة لمس مقاس 7 بوصات، ومرايا خارجية قابلة للطي كهربائيًا، ومساعدة على الركن الخلفي. أما تجهيز Style فيتضمن بالإضافة إلى ما سبق عناصر قياسية مثل DS Connect Box، وكاميرا رؤية خلفية، وعجلات سبائكية مقاس 18 بوصة، ومساعدة على الركن الأمامي، وسقف cockpit.

يقبل DS 5 بمحرك BlueHDi 120 S&S EAT6 الجديد الطلبات بالفعل، ويمكن شراؤه في السوق الإسبانية بسعر يبدأ من 32.150 يورو.