معرض السيارات في مدريد 2012: BMW

إذا كان معرض السيارات في مدريد هذا يتميز بقلة عدد العارضين، فإن BMW عوّضت ذلك بجلب ترسانة كاملة. من الفئة 1 البسيطة وصولاً إلى M5 القوية، مروراً بـ الفئة 3 Performance، والنسخ الهجينة من السيدانات المتوسطة، والفئة 5 المجهزة بمحرك ديزل ثلاثي الشواحن التوربينية، M550d.

ظهرت جميع طُرز العلامة في الحدث. لم يُعرض آخر سيارة رياضية من إنتاج Motorsport، وهي M6، لكن لتخفيف انتظار عشاق العلامة البافارية، عُرضت الإصدارات الثلاثة من الفئة 6.

BMW M5

إذا لم أستطع الابتعاد عن SLS AMG Roadster من Mercedes-Benz، فلم أستطع الابتعاد عن M5 من BMW. إنها سيارة مذهلة. للوهلة الأولى، لن يتمكن شخص غير مهتم بالسيارات من تمييزها عن الفئة 5 المجهزة بحزمة M، باستثناء أنابيب العادم الأربعة البارزة من الجزء الخلفي لهذه السيدان الخارقة. هذا الذئب في جلد الحمل جعلني أفقد صوابي.

فرامليها المذهلة، ومآخذ الهواء الجانبية، وعجلة القيادة، كل شيء كان يفوق توقعاتي. ما إن فتحت الغطاء، ومن دون أن تتاح لي الفرصة لقيادتها أبداً، لم أفكر إلا في الوحش الذي يسكنها. أما المقصورة الداخلية فتغلب عليها الفخامة، لكن ليس كل شيء جيداً. عندما جلست في المقعد الخلفي كان رأسي يلامس السقف.

سيتعين علينا انتظار RS6 من Audi لإصدار حكم نهائي، لكن حتى اليوم، إذا كان لديكم المال والعائلة، فهذه هي سيارتكم.

BMW الفئة 6

الإصدار الأكثر رياضية وفخامة من الفئة 5 يقابل الفئة 6، ورغم أنهما من الناحية النظرية على المستوى نفسه تقريباً من حيث التشطيبات، فإن الكوبيه والكابريو عملياً يتفوقان عليها. النسخة ذات الأبواب الأربعة المسماة Gran Coupé من عالم آخر. تتميز بتشطيبات تفوق بكثير ما قد يُتوقع مقابل ثمنها. سقف مغطى بالألكانتارا، ولونان لتنسيق لوحة القيادة مع المقاعد من بين ملذاتها. وقد عُرضت فقط الطرازان 640d و640i.

BMW الفئة 3

الصغيرة من BMW، رغم أنها لا ترقى إلى مستوى إخوتها، تعزز مستوى الجودة للعلامة، مع ما يترتب على ذلك من إمكانية تجهيزها كما يرغب العميل. كانت هناك جميعها. بعض التشطيبات مثل Modern لا تقول الكثير عن السيارة، لكن عندما ترى الفئة 3 Performance ستتردد بين هذه والـ M5. أقسم. للمرة الأولى في BMW تصنع سيارة تبرر شعارها. لم أجربها بعد، لكن كل المؤشرات تدل على أنها ممتعة جداً. ما يجعلني أفكر بهذه الطريقة هي الأقراص الضخمة للفرامل، والموزّع الخلفي، وعجلة القيادة الجلدية المزوّدة بتقنية التحكم، أو ناقل الحركة على الطراز الرالي الخالص.

هذه الطرز الثلاثة التي تحدثت عنها هي الأكثر تمثيلاً للعلامة في معرض السيارات في مدريد، لكن بالطبع كان هناك أيضاً معارف قدامى مثل Z4 وX1 وX3 وX5 وX6 والفئة 7 أو الفئة 1.