معرض سيما 2011: Dodge Challenger SRT8 ACR

إذا تخيلنا مزيجاً بين Challenger SRT8 392 ومعرض SEMA، فلا يمكن أن تكون النتيجة سوى Challenger SRT8 ACR، آخذةً لنفسها تسمية ACR التي جعلها أحد إخوتها الكبار، Viper ACR، شهيرة.

نقلت Mopar جزءاً من الترسانة الثقيلة إلى معرض SEMA ودمجته في هذه السيارة Challenger SRT8 ACR. مع تعديلات على نظام التعليق والعادم وناقل الحركة وإطارات F1 Supercar من Goodyear، لن تمر هذه Challenger دون أن يلاحظها أحد. ولا حتى بألوانها، فرغم أنها قد تبدو متحفظة باللون الأبيض، إلا أن التباين الذي يُحدثه الأحمر والأسود والزجاج الداكن يبرز نوايا هذه Challenger أكثر.

وبما أننا نتحدث عن الهيكل الخارجي، فقد استبدل شباب Mopar Underground الغطاء الأمامي بآخر من ألياف الكربون. كما أضافوا جنيحاً في نهاية صندوق الأمتعة، وأحاطوا المصابيح باللون الأسود السائد على السقف والغطاء. قد لا يروق الخط الأحمر الممتد على طول السيارة للجميع، هذا مؤكد.

داخل Challenger، نجد أن المقاعد قد أُزيلت لصالح مقعدين رياضيين للسباق، مع نقاط تثبيت أحزمة الأمان المقابلة، بالإضافة إلى القفص الواقي.

لن نطلب المستحيل، فإن أردنا أن تنطلق هذه Challenger إلى Nurburgring لتحطيم رقم Viper ACR القياسي، فمن المثير للاهتمام معرفة ما الذي يمكنها فعله في الجحيم الأخضر.