منافس جديد لسيارات الدفع الرباعي الكوبيه الفاخرة، تم الكشف عن مفهوم Genesis GV80 Coupé

ومن الأمثلة الواضحة على براعة العلامة الكورية مع السيارات التي ستظهر قريبًا على طرقاتنا، ما حدث قبل يومين تقريبًا، وتحديدًا في Genesis House بنيويورك، حيث عرضت، من خلال حدث حصري، سيارتها الجديدة من طراز الدفع الرباعي، Genesis GV80 Coupé Concept، التي تأتي لتتحدى عروش طرازات حصرية مثل Audi Q8 وBMW X6 وحتى Cayenne من Porsche.

وبحسب تصريحات Luc Donckerwolke، رئيس التصميم الذي عمل على طرازات مثل Lamborghini Murciélago وGallardo والذي يشغل الآن منصب الرئيس التنفيذي في Genesis، فإن العلامة ركزت منذ بداياتها على تصنيع السيدانات الفاخرة، وقدمت في العقد الأخير تقريبًا طرازات للاستمتاع بالطريق والقيادة، مثل سيارات الدفع الرباعي GV80 وGV70، لكنها تريد الآن إطلاق طرازات ذات طابع رياضي غالب وأكثر تركيزًا على الأداء، وهنا ستلعب GV80 Coupé Concept أوراقها.

ورغم أن Genesis لم تكشف عن موعد تقديم الطراز النهائي للإنتاج، فمن المرجح ألا ننتظر طويلًا لرؤيته في شكله النهائي، والأهم من ذلك ألا تخدعنا كلمة “Concept” في اسم GV80 Coupé، لأن التصميم قريب جدًا من التصميم النهائي الذي سيكون عليه. وتصميمه الخارجي جذاب حقًا، ولا بد أن أقول إنه شخصيًا يذكرني في واجهته الأمامية بـ Bentley Bentayga S، ويتضمن عناصر تمنحه بلا شك مظهرًا رياضيًا.

يتبع مظهر Genesis GV80 Coupé Concept بشكل عام لغة التصميم الخاصة بالعلامة الكورية، ويستوحي من النموذج الأولي X Speedium Coupé الذي قدمته العام الماضي في معرض نيويورك. وهكذا نجد واجهة أمامية تضم الشكل المميز لـالشبك بتصميم شبكي الذي يُطبق أيضًا على بقية فتحات الهواء، وهي كبيرة الأبعاد لتعزيز التبريد، مع إطارات سوداء تضم زعانف لتوجيه الهواء. وكل ذلك مصحوب بـالمصابيح الأمامية المميزة للعلامة على مستويين، هذه المرة بتصميم أنحف حتى.

ومن الجانب الجانبي لـ Genesis GV80 Coupé Concept يمكننا أن نلاحظ شكلها الكوبيه بشكل أفضل، مع أقسام مضاءة لافتة تستمر في خط المصابيح بعد أقواس العجلات الأمامية. وفي الجزء العلوي، على السقف، قررت Genesis تصنيعه من ألياف الكربون، مما حقق تقليل وزن المجموعة لصالح أداء أعلى، وستُنقل هذه القدرات إلى الأسفلت عبر جنوط كبيرة مصنوعة من الألومنيوم المطروق، المصممة أيضًا بهدف تقليل الوزن. والجزء الخلفي بسيط لكنه لافت، مع تصميم “Two Lines” المتصل للمجموعة الضوئية، إضافة إلى جناح في الجزء العلوي من الزجاج الخلفي وآخر بنمط “ذيل البطة” على حافة الباب الخلفي، دون أن ننسى الموزع الخلفي الذي يضم مخارج العادم.

الداخل في Genesis GV80 Coupé Concept مذهل بلا شك، ومصمم بوضوح للاستفادة القصوى من محركه. ومن الدلائل على ذلك أنه يتميز بـتكوين رباعي المقاعد مع مقاعد منفصلة، وكلها من نمط “Baquet” مع الجزء الخلفي من ألياف الكربون المطلي بلون Magma الخاص بالهيكل؛ وإذا لاحظتم، ففي الجزء الخلفي يوجد تقوية أنبوبية لزيادة صلابة الهيكل. لكن كل هذه الروح الرياضية تحيط بها أيضًا تفاصيل جيدة، مثل تنجيد الجلد Nappa بتصميم مربعات وخياطة متباينة باللون البرتقالي، إلى جانب إطارات من ألياف الكربون وتجهيزات تقنية واسعة.

ميكانيكيًا، وحتى الآن، تحتفظ Genesis بما يخفيه غطاء المحرك في GV80 Coupé Concept، وسيتعين علينا الانتظار قليلًا لمعرفة المزيد من التفاصيل بعمق، لكن ما ينتظرنا بلا شك هو طراز جديد يَعِد بأحاسيس كبيرة.