Lancia Stratos السيارات الرياضية الفائقة
مواصفات فنية لسيارة Lancia Stratos

المعلومات التي كنا نتلقاها عن Stratos الجديدة وصلتنا بالقطارة. كنا نعلم أن “أحشاءها الداخلية” مأخوذة من 430 Scuderia، لكن لم يُكشف حتى الآن عن خصائصها الفنية وأدائها. وقد حان الوقت، وأعتقد أنها لن تخيّبك. لنبدأ.
الأبعاد الخارجية لـ Stratos هي (الطول × العرض × الارتفاع، بالأمتار): 4,181 × 1,971 × 1,240. الهيكل هو نفسه الخاص بـ Scuderia، لكنه مقصّر بمقدار 20 سنتيمترًا، ما يؤدي إلى قاعدة عجلات بطول 2,400 متر. الوزن الجاف لـ Stratos هو 1.247 كغ، موزعًا بنسبة 44% في الأمام و56% في الخلف.
المحرك هو V8 بسعة 4.308 سم³ (وهو نفسه الموجود في 430 Scuderia) بقوة 540 حصانًا (CV) عند 8.200 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يتجاوز 500 نيوتن متر عند 3.750 دورة في الدقيقة. ناقل الحركة تسلسلي بست سرعات ومجاذيف خلف عجلة القيادة. الزمن بين عمليات التبديل أقل من 60 ميلي ثانية.
نسبة الوزن إلى القدرة تبلغ 2,3 كغ/حصان.
الإطارات من نوع Dunlop Sport Maxx، مركّبة على جنوط مقاس 19 بوصة. الإطارات الأمامية مقاسها 265/30 والخلفية 315/30.

البيانات المتعلقة بالأداء ليست نهائية، إذ إنها، بحسب Lancia، لم تتح لهم فرصة قياسها بسبب الظروف الجوية السيئة. ومع ذلك أجروا سلسلة من التقديرات. يُفترض أن يتم التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3,3 ثوانٍ، ومن 0 إلى 200 كم/س في 9,7 ثوانٍ. إذا تأكدت هذه الأرقام، فإن Stratos ستتسارع أسرع من Porsche GT2 RS.
وفي المقابل، ستكون السرعة القصوى بعيدة كثيرًا عن بقية منافسيها، إذ تبلغ 274 كم/س فقط. ويرجع ذلك إلى أن نسب ناقل الحركة قصيرة جدًا، مما يساعد على التسارع، كما رأينا في الفقرة السابقة، ويضر بالسرعة القصوى.
لمزيد من المعلومات أنصحكم بالنقر على مصدر الخبر.
المصدر | Lancia
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات