Specifiche tecniche della Lancia Stratos

Le informazioni che stavamo ricevendo sulla nuova Stratos sono arrivate col contagocce. Sapevamo che i suoi “organi interni” derivano dalla 430 Scuderia, ma fino ad ora non erano state rivelate le sue caratteristiche tecniche né le sue prestazioni. Il momento è arrivato e credo che non ti deluderanno. Cominciamo.

Le dimensioni esterne della Stratos sono (lunghezza x larghezza x altezza, in metri): 4,181 x 1,971 x 1,240. Il telaio è lo stesso della Scuderia, ma accorciato di 20 centimetri, il che si traduce in un passo di 2,400 metri. Il peso a vuoto della Stratos è di 1.247 kg, distribuiti al 44% davanti e al 56% dietro.

Il motore è un V8 da 4.308 cm3 (lo stesso della 430 Scuderia) con 540 CV a 8.200 giri/min e oltre 500 Nm a 3.750 giri/min. Il cambio è sequenziale a 6 marce con palette al volante. Il tempo tra un cambio e l’altro è inferiore a 60 millisecondi.

Il suo rapporto peso/potenza si attesta a 2,3 kg/CV.

I pneumatici sono Dunlop Sport Maxx, montati su cerchi da 19 pollici. Gli anteriori hanno misura 265/30 e i posteriori 315/30.

I dati relativi alle prestazioni non sono definitivi, dato che, secondo Lancia, non hanno avuto modo di misurarle a causa delle avverse condizioni meteorologiche. Nonostante ciò, hanno effettuato una serie di stime. Lo 0-100 km/h dovrebbe essere coperto in 3,3 secondi e lo 0-200 km/h in 9,7 secondi. Se queste cifre saranno confermate, la Stratos accelererebbe più rapidamente di una Porsche GT2 RS.

Al contrario, la velocità massima si collocherebbe molto al di sotto dei suoi rivali, dato che è di appena 274 km/h. Ciò è dovuto al fatto che i rapporti del cambio sono molto corti, il che favorisce l’accelerazione, come si è visto nel paragrafo precedente, e penalizza la velocità massima.

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Fonte | Lancia