نظام ADAS على الزجاج الأمامي

يواصل قطاع السيارات نموه في مجال السلامة بتقنيات ومفاهيم جديدة توفر قيادة أكثر أمانًا للمركبة والأشخاص. ومن بين أحدث التحديثات في مجال الوقاية في المركبات نظام ADAS، وهو اختصار لـ Advanced Driver Assistance Systems (أنظمة مساعدة السائق المتقدمة).

تتألف هذه الأنظمة من مجموعة من التقنيات التي تساهم في تقليل المخاطر التي تنشأ في أجزاء معينة من المركبة أثناء سيرها، إضافةً إلى توفير قدر أكبر من الأمان للسائق والركاب. إنها تقنيات مُعدّة لدمج البيانات التي تُجمع عبر المستشعرات كخطوة أولى قبل إجراء مسح بصري ثلاثي الأبعاد وعالي الدقة للبيئة المحيطة بالسيارة. ويُعد الحفاظ على المسار، والتحكم في السرعة الثابتة، ونظام تخفيف الاصطدام ثلاث نقاط أساسية يُركَّب عليها نظام الأمان هذا، الذي يتضمن وظائف عديدة أخرى محتملة.

ومن الأجزاء التي يُدمج فيها نظام ADAS بشكل مثالي الزجاج الأمامي، إذ إنه منطقة استراتيجية لتحقيق هذه الوظيفة الأمنية. لذلك، ركّز الخبراء جهودهم على تركيب جزء مهم من هذه التقنية وتوصيله بالزجاج الأمامي للسيارة. توجد مستشعرات مثبتة في الزجاج الأمامي قادرة على رصد العوائق في المحيط بدقة كبيرة وإرسال المعلومات إلى مركز التحكم حتى تنفذ المركبة المناورة المناسبة وتتجنب بذلك الحادث. ومن المهم الحفاظ على نظافة الزجاج تمامًا.

يمكن لهذه الأنظمة الأمنية أن تعمل بدقة وبنسبة نجاح كاملة إذا كانت معايرة النظام مثالية. وهذا الجانب حاسم، إذ إنه إذا لم يُنفَّذ هذا الإجراء بشكل مثالي، فقد لا تعمل مساعدة القيادة بشكل صحيح. والسبب في ذلك أن المعايرة غير الدقيقة قد تؤدي إلى وصول بيانات ناقصة أو خاطئة إلى مركز التحكم. ويجب أخذ هذا الضبط الصحيح للزجاج الأمامي في الاعتبار أيضًا عند استبدال الزجاج، وبعد هذا الإجراء يجب إجراء معايرة ADAS، وبذلك ستعمل التقنية بكاملها بشكل مثالي. فالأمر يتعلق بإعادة معايرة المستشعرات والكاميرات حتى تكون المعلومات المرسلة دقيقة تمامًا ومطابقة للواقع. وبهذه الطريقة فقط ستُرسل الإشارات الصحيحة في كل لحظة.

كيف تتم معايرة ADAS على الزجاج الأمامي؟ يجب ترك هذه المهمة لخبراء وفنيين متخصصين يطبقون تدريبهم في هذا المجال باستخدام أدوات مؤهلة لذلك.

سيزداد دور ADAS كتقنية أمان في المركبات مع مرور الوقت. فهو يرصد بعض المشكلات، مثل انحراف السيارة عن المسار، أو الحفاظ على مسافة أمان مناسبة من المركبات الأخرى. بل يمكنه أن يتحكم بشكل ذاتي في سرعة السيارة، مع تنبيه السائق عندما تقترب كثيرًا من مركبة أخرى.

إنها تقنية قادرة على التعرف على الأجسام وتصنيفها، إضافةً إلى تحذير السائق من الأخطار المحتملة أو من حالة الطريق. وهي مُعدّة أيضًا للكبح أو إيقاف السيارة عند الضرورة بهدف تجنب التصادم.