هذه هي علامات ستيلانتيس التي ستتحول إلى الكهرباء

كما تعرف بالتأكيد، ستيلانتيس مجموعة لصناعة السيارات تشكلت من اندماج مجموعة PSA ومجموعة FCA؛ ولهذا تمتلك علامات عديدة للاستغلال. وقد عقدت ستيلانتيس مؤخرًا مؤتمرًا لعرض النتائج، وجرى خلاله الحديث عن تحويل بعض علاماتها إلى الكهرباء.

ستستثمر المجموعة 30.000 مليون يورو حتى عام 2025 بهدف تسريع الانتقال إلى الكهرباء في علاماتها؛ وتحديدًا الـ 14 علامة، وتطوير برمجيات خاصة بها. وبفضل هذا الاستثمار، سنتعرف على أربع منصات جديدة للسيارات الكهربائية ستحمل تسميات STLA Small وSTLA Medium وSTLA Large وSTLA Fram. وستبلغ طاقة إنتاج هذه المنصات ما يصل إلى مليوني وحدة سنويًا. حتى الآن كنا نعلم أن Opel ستصبح كهربائية بالكامل بنسبة 100% في عام 2028، وأننا في عام 2024 سنتعرف على سيارة عضلية كهربائية، لكن ماذا عن بقية علامات ستيلانتيس؟

هذه هي علامات ستيلانتيس التي ستتحول إلى الكهرباء

وفقًا لبيانات مؤتمر النتائج الخاص بالمجموعة، ستتوقف Fiat عن عرض السيارات ذات محركات الاحتراق في عام 2030، بينما ستمتلك Jeep وMaserati سيارة جديدة كهربائية بنسبة 100% على المدى المتوسط. إضافة إلى ذلك، ستكون Abarth علامة للسيارات الكهربائية موجهة نحو الأداء العالي.

ستُعتبر Lancia وDS وAlfa Romeo علامات فاخرة، وستكون غالبية فئاتها محولة إلى الكهرباء. ستتحول Lancia بالكامل إلى الكهرباء ابتداءً من عام 2024، وستقدم أيضًا طرازات هجينة. أما DS فسترطرح سيارات كهربائية فقط ابتداءً من عام 2024. وستصبح Alfa Romeo كهربائية في عام 2027. وفي العام القادم سنتعرف على Alfa Romeo Tonale وعلى Alfa Romeo Brennero. وفي هذا العام أيضًا سنتعرف على Maserati Grecale.

أكدت ستيلانتيس أنها ستطرح خلال العامين المقبلين 20 طرازًا محولًا إلى الكهرباء على الأقل: عشرة كهربائية بالكامل، وتسعة هجينة قابلة للشحن، وواحد متوافق مع نوعي الدفع. وكطرافة، نشرت المجموعة بعض الشعارات التي سنتعرف من خلالها على مستقبل علاماتها: “ابتداءً من عام 2027، تتحول ألفا إلى Alfa e-Romeo“، “نُدفئ الناس، لا الكوكب”، “الأخضر هو الجديد”، “تحويل التنقل المستدام إلى وقت ذي جودة”، “الطريقة الأنيقة الأكثر لحماية الكوكب”.