هكذا هي السيارة Aznom Serpas: سيارة خارقة إيطالية على الطريقة القديمة

عندما نفكر في عالم السيارات الخارقة، نميل دائمًا إلى ربطه بإيطاليا، مهد هذا النوع من المركبات. ولا شك أن هذا التصور منطقي، إذ تخرج من هذا البلد بعض أفضل السيارات الأكثر جذرية. لكننا في هذه المناسبة لن نتحدث عن Ferrari ولا Lamborghini ولا Maserati، بل عن علامة تجارية غير معروفة إلى حد ما. Aznom هي بطلة هذه القصة، وربما تكون مألوفة لكم من مشاريع أخرى.

في هذه المناسبة، تعاونت الشركة الإيطالية مع مركز التصميم Camal، الواقع في تورينو. وبفضل هذا التعاون الفريد، وُلدت السيارة Aznom Serpas، وهي سيارة خارقة جاءت لتكسر جميع القوالب وتضع السيارات الرياضية الفاخرة في موقف صعب. وقد تولى Alessandro Camorali إضفاء الحياة على هذا العمل الهندسي واليوم نخبركم بكل التفاصيل.

أول ما يلفت النظر في Serpas هو بلا شك تصميمها الجذري. فهي تتميز بعمل ديناميكي هوائي كبير ومنحنيات حادة وجذابة للغاية. كما تلفت الانتباه ارتفاعها المنخفض، إذ يبلغ 0.78 متر فقط. لكنها، كأي سيارة خارقة، عريضة جدًا، إذ يبلغ عرضها 1.76 متر. وهذا، إلى جانب وزنها المنخفض، يجعلها سيارة فتاكة على المضمار دون أن تكون الأقوى.

900 كيلوغرام هو الوزن الذي تعلنه السيارة Aznom Serpas على الميزان. وتحقق هذا الرقم بفضل هيكل أنبوبي معزز بألياف الكربون وهيكل مصنوع بالكامل من الألومنيوم. ومثلما هو معتاد في هذا النوع من المركبات، فإن ألياف الكربون حاضرة في عدد كبير من عناصر Serpas. لكن هذا ليس الشيء الوحيد الذي يجعل هذه السيارة الجذرية مميزة.

يحتل المحرك دورًا بارزًا في السيارة Aznom Serpas. ويعود ذلك إلى وجود محرك V8 بسعة 2.6 لتر بتنفس طبيعي في داخلها، يطور قوة 363 حصانًا (CV). وهذا، إلى جانب وزنها المنخفض وديناميكيتها الهوائية الممتازة بفضل غياب الأبواب والسقف، يشكل مجموعة واعدة للغاية. وفي الوقت نفسه، أعلنت الشركة الإيطالية أنها تخطط لإنتاج نسخة كهربائية في مستقبل ليس ببعيد.

لكن التميز لا يتوقف هنا. سيتمكن كل عميل من تصميم المقصورة الداخلية وفقًا لذوقه تمامًا، فرغم أن السيارة مخصصة للمضمار، فإنها تتضمن عناصر عالية الجودة في مقصورتها. ومن ناحية أخرى، سيتمكن المالكون المستقبليون للسيارة Aznom Serpas من الجلوس خلف المقود وقيادتها في حلبة مونزا.