هل هذه نهاية المحركات الطبيعية (ذات الشفط الطبيعي)؟ Ferrari تنفي ذلك بمحركاتها القوية ذات الاثني عشر أسطوانة V12

في الوقت الحالي، يسعى العالم إلى احترام البيئة في جميع جوانبها، وهو أمر ضروري لرفاهية الكوكب ولحياتنا نحن أنفسنا. وقد أثر هذا كثيرًا على عالم السيارات، مما أجبر المركبات الحالية على تضمين عناصر مختلفة تقلل الانبعاثات بشكل ملحوظ. وأصبحت جميع المركبات ذات الشفط الطبيعي في دائرة الضوء، لكن بعض العلامات التجارية ما زالت ترفض اللجوء إلى التوربو وتواصل الدفاع عن إبقاء هذا النوع من المحركات سليمًا.

وفي هذا الوضع تجد Ferrari نفسها، فرغم أن لديها بعض الطرازات المزودة بالتوربو، لا تزال تُبقي المحركات ذات الشفط الطبيعي في الصدارة. وتثبت العلامة صاحبة شعار الحصان الرامح ذلك عامًا بعد عام بمحركاتها القوية ذات الاثني عشر أسطوانة، التي لا تزال تعتمد على الشفط الطبيعي. ويمكن ملاحظة ذلك في عدة أمثلة.

حتى الآن، كنا نجد دائمًا بين مركبات العلامة الإيطالية عدة طرازات بمحركات V12. وعلى مر السنين رأينا هذا النوع من المحركات يتغير موقعه حسب الطراز، لكن كان هناك دائمًا طراز واحد على الأقل. وفي حالة سيارات GT من Ferrari، كانت هذه المحركات موجودة في المقدمة، بينما في السيارات الرياضية الأكثر راديكالية للعلامة يتم تموضعها في الجزء الخلفي.

في معرض جنيف الأخير، أعلنت Ferrari عن وصول الطراز الجديد 812 Superfast، خليفة F12. كان الجميع يتوقع أن تتخلى الشركة الإيطالية عن المحرك ذي الشفط الطبيعي، لكن ذلك لم يحدث، إذ بقي هذا المحرك سليمًا وخضع لبعض التحسينات. في قلب هذه السيارة من فئة GT نجد محرك V12 سعته 6.5 لتر قادر على توفير 800 حصان وعزم دوران 718 نيوتن متر. ومن ناحية أخرى، نجد أيضًا هذا النوع من المحركات في GTC4Lusso، وهي المركبة الأكثر تنوعًا للعلامة.

أما في حالة Lusso، فتنخفض القوة إلى 690 حصانًا، وفي الوقت نفسه تقدم العلامة نسخة توربو من هذا الطراز. وهي GTC4Lusso T، التي تزود بمحرك V8 مزود بالتوربو موروث من California T لدى Ferrari – المعروفة الآن باسم Portofino – وتنتج قوة قدرها 610 أحصنة. وإلى جانب هذا الطراز، نجد 488 GTB، الذي يشغل مكان ممثل محركات V8، وسلفه هو آخر محرك ثماني أسطوانات ذي شفط طبيعي للعلامة.

لا شك أن Ferrari مثال واضح على إمكانية الحفاظ على حياة المحركات ذات الشفط الطبيعي، وهو نوع من المحركات يأسر قلب كل عاشق للسيارات. وفي الوقت نفسه، أثبتت أنه ليس من المستحيل التعايش مع محركات التوربو، مما يتيح خيارات متنوعة والقدرة على تلبية احتياجات جميع عملائها المحتملين.