هل وصلت Volkswagen جولف GTI Clubsport 2021 أخيرًا، لكن من سيكون منافسها؟
تُعد Volkswagen جولف GTI Clubsport 2021 آخر السيارات الرياضية المدمجة لدى Volkswagen، وهي تدخل سوقًا تضم منافسين أقوياء.
يسعدنا كثيرًا أن تقرر Volkswagen إحياء لقب Clubsport، كما أخبرنا ذلك بعد تقديم Volkswagen جولف GTI Clubsport 2021. فبفضل هذه التسمية، تمكنت شركة فولفسبورغ من تطوير نسخة أكثر حدة من سيارتها المدمجة الأشهر، مع إبقاء المجال مفتوحًا أمام Volkswagen جولف R الأكثر راديكالية. ومع ذلك، وبالنظر إلى مدى ازدحام فئة السيارات الرياضية المدمجة، نطرح سؤالًا: من سيكون منافس Volkswagen جولف GTI Clubsport 2021 الجديدة؟
فالخيارات كثيرة ضمن السيارات الرياضية المدمجة، وهي فئة تميزت دائمًا بقدرتها الرائعة على الجمع بين الأداء الرياضي والعملية. ورغم أن Volkswagen جولف GTI تُعد الرائدة في هذا التوجه، فإننا نجد منافسين أقوياء سيحاولون تصعيب مهمتها.
Renault Mégane R.S Trophy
إذا كانت هناك فئة تتقنها Renault جيدًا فهي السيارات الرياضية المدمجة، وإن لم تصدقوا ذلك فاسألوا Renault Mégane R.S Trophy. فقد تميزت هذه النسخة من السيارة الفرنسية المدمجة دائمًا بضبط أداء يُحسد عليه، وبمقاربة أكثر راديكالية من منافسيها.

خلف تصميمها المهيب يكمن محرك يرقى إلى مستوى الأحداث. وبشكل أدق، نتحدث عن محرك رباعي الأسطوانات سعته 1.8 لتر مزود بشاحن توربيني قادر على إنتاج 300 حصان و420 نيوتن متر من عزم الدوران، وهي أرقام تجعله المنافس الأبرز لـ Volkswagen جولف GTI Clubsport 2021.
Mercedes-AMG A 35
نعم، نعلم ذلك، فـ Mercedes-AMG A 35 يتمتع بنظام الدفع الرباعي 4Matic+ الذي يتفوق على الدفع الأمامي لـ”الابن المدلل” لدى شركة فولفسبورغ. لكن بالنظر إلى أن كل المؤشرات تدل على أن Volkswagen جولف R ستنتقل إلى فئة أعلى لمنافسة Audi RS3 وفئة Mercedes-AMG A 45، فإن المنافسة بين هاتين السيارتين الرياضيتين المدمجتين تبدو مبررة تمامًا.

ويعود ذلك أيضًا إلى أدائهما المتقارب، وهو أمر ممكن بفضل المحرك رباعي الأسطوانات لدى Mercedes، الذي يُنتج 306 حصان و400 نيوتن متر من عزم الدوران. وبهذا المعيار، نجد منافسًا ثانيًا مباشرًا جدًا لـ Volkswagen جولف GTI Clubsport الجديدة.
Audi S3
لطالما كانت Audi S3 الابن الشقيق لـ Volkswagen جولف R، لكن في هذه المرة تبدو قرابتها أقرب إلى Clubsport الجديدة. صحيح أننا نلاحظ مجددًا الفارق في نظام الدفع، لكن ذلك لا يمنع الطرفين من التنافس عن كثب.

في هذا الجيل الأخير، تعتمد Audi S3 على المحرك نفسه الموجود في Volkswagen جولف GTI Clubsport، وهو محرك 2.0 TSI رباعي الأسطوانات القادر على توليد 310 حصان و400 نيوتن متر من عزم الدوران، وتُدار هذه القوة عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بقابض مزدوج وسبع نسب، مع نظام الدفع الرباعي quattro.
CUPRA León
تأتي من CUPRA السيارة الجديدة CUPRA León، وهي النسخة الرياضية من SEAT León، والتي تعد بأن تصبح من أبرز المنافسين المباشرين لـ Volkswagen جولف GTI Clubsport. ويهدف ضبط أداء أكثر راديكالية ومحرك يتناسب مع العلامة التي تحتضنها إلى جعل CUPRA León الخيار الأول لمن يفكر في اقتناء سيارة رياضية مدمجة.

كما هو الحال في Audi S3 وVolkswagen جولف GTI Clubsport، تستخدم CUPRA León المحرك نفسه 2.0 TSI رباعي الأسطوانات. وبفضله، تصبح السيارة الإسبانية قادرة على تقديم 300 حصان و400 نيوتن متر من عزم الدوران، مع إمكانية رفع القوة إلى 310 حصان في حال اختيار هيكل ST.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات