واحدة من السيارات القليلة من طراز Ford Sierra RS Cosworth الإسبانية انتقلت إلى الولايات المتحدة

يزخر عالم السيارات بالمركبات الأيقونية التي تثير الحنين لدى كثيرين منا. معظم هذه المركبات تنتمي إلى ذلك العصر الذهبي الذي كان فيه السائق والسيارة وحدهما. وفي القصة التي سنرويها اليوم، تتصدر المشهد علامة بارزة في عالم صناعة السيارات، وهي Ford Sierra RS Cosworth.

لقد أصبحت منتجات الشركة الأمريكية التي تحمل اسم Cosworth أكثر فأكثر محل رغبة بين عشاق عالم السيارات. يُعد Ford Sierra RS Cosworth من أكثر المركبات حصرية الموجودة، نظراً لندرة الوحدات المصنعة. وقد أدى ذلك إلى ارتفاع ملحوظ في قيمة Sierra RS Cosworth حالياً.

كان ذلك في عام 1985 عندما عُرضت Ford Sierra Cosworth في معرض جنيف للسيارات. وفي أحشاء أقوى إصدارات Sierra كان يسكن محرك توربو سعته 2.0 لتر وأربع أسطوانات يوفر قوة تبلغ 204 حصان وتصل سرعته القصوى إلى 240 كم/ساعة. كانت هناك مركبات قليلة تبلغ هذه الأرقام في ذلك الوقت، وكانت Sierra RS من بينها.

https://www.youtube.com/watch?v=2q9yZKM3YS8

كان المحرك مقترناً بناقل حركة يدوي خماسي السرعات ودفع خلفي. كان تصميم Sierra RS Cosworth مذهلاً وعدوانياً في الوقت نفسه. وقد طُوّر هذا الإصدار الخاص من Sierra على أساس مركبة ذات بابين، وهو ما منحها طابعاً رياضياً أكثر ، وكانت مزودة بالجناح المميز لمركبات Cosworth.

كان للجناح دور حاسم في تصميم Sierra RS Cosworth. فقد كان هذا العنصر يتيح للسيارة الرياضية الأمريكية الثبات على الأرض قدر الإمكان، ويمنحها خصائص ديناميكية هوائية مبهرة. وقد دخلت Sierra RS الحلبة بقوة وواجهت مباشرة BMW M3 E30 وMercedes 190 2.5.

لكن في مقال اليوم سنركز على وحدة خاصة جداً. فـ Sierra RS Cosworth الذي نتحدث عنه وحدة إسبانية، تحديداً من برشلونة، وقد بدأت رحلة في اتجاه واحد إلى الجانب الآخر من العالم. بيعت هذه المركبة لمشترٍ أمريكي، وعبرت Sierra RS “المحيط” بحثاً عن مغامرات جديدة.

كما ذكرنا سابقاً، فإن Sierra RS مركبة حصرية جداً – أقل من RS500 – إذ لم يُنتج منها سوى نحو 5000 وحدة. يعود تاريخ هذه الوحدة إلى عام 1986، وهو العام الذي طرحت فيه Ford نسخة الأبواب الثلاثة من Sierra، وبقيت في المصنع بهذه الهيكلية حتى بعد عام. وفي عام 1986 صُنع 1064 وحدة من Sierra RS Cosworth، ولذلك فإن هذا الإصدار أكثر خصوصية.

يُظهر المالك الأصلي للمركبة أنه حافظ على Sierra RS الخاصة به في حالة ممتازة، ولم تتعرض سوى لتعديل واحد منذ خروجها من المصنع، تمثل في إعادة طلاء الصدام الأمامي. أما بقية السيارة فتبدو بحالة الإصدار الأصلي تماماً.

يُظهر الداخل في Sierra RS Cosworth الحالة نفسها التي يظهر بها الخارج، ناصعاً بلا عيب. ولا غرابة في ذلك، فهذه الوحدة لا تتجاوز 55.600 كيلومتر على عداد المسافات، والمقاعد ذات القصّة الرياضية الموقعة من Recaro تبدو شبه جديدة. كما أن المقود وعصا ناقل الحركة ولوحة القيادة لا تظهر عليها أي علامات تآكل.

من المؤكد أن الزمن لم يمر على هذا Ford Sierra RS Cosworth، وأنه ظل محفوظاً تحت القفل لسنوات. أشار المالك عند بيع المركبة إلى أن المحرك التوربو سعة 2.0 لتر يعمل بكفاءة تامة، وتحتفظ Sierra RS بدفتر الصيانة الأصلي مختوماً من الوكالة الرسمية لـ Ford.

عادت Ford Sierra RS Cosworth إلى بلد منشئها رغم أنها لم تُسوَّق هناك قط، ووجدت لنفسها موطناً جديداً. ومن المرجح أن المالك الجديد ظل يبحث لفترة طويلة عن Sierra المثالية حتى عثر عليها أخيراً. ويدفعنا اختيار هذا النوع من السيارات إلى الاعتقاد بأن مالكها الحالي عاشق حقيقي للسيارات وسيضم مرآبه جواهر أخرى.

لا شك أن ثمن هذه المركبات مرتفع، وقد بلغ المبلغ النهائي للمزاد على هذه Sierra RS Cosworth 55.000 دولار أمريكي، ومن المرجح أن تزداد قيمتها بشكل ملحوظ الآن بعد أن أصبحت في بلد يندر فيه وجودها أكثر.