Um dos poucos Ford Sierra RS Cosworth espanhóis foi para os Estados Unidos

O mundo do motor está cheio de veículos emblemáticos que despertam nostalgia em muitos de nós. A maioria destes veículos provém daquela época dourada em que só existiam o condutor e o carro. Nesta história que vamos contar-vos hoje, ganha protagonismo um verdadeiro marco do setor automóvel, o Ford Sierra RS Cosworth.

Os produtos da marca americana que levavam o apelido Cosworth foram-se tornando cada vez mais desejados entre os amantes do mundo do motor. O Ford Sierra RS Cosworth é um dos veículos mais exclusivos que existem, devido à escassez de unidades. Isto gerou um aumento considerável do valor do Sierra RS Cosworth na atualidade.

Corria o ano de 1985 quando o Ford Sierra Cosworth foi apresentado no salão automóvel de Genebra. Nas entranhas do Sierra mais potente habitava um motor de 2.0 litros turbo e quatro cilindros que debitava uma potência de 204 CV e atingia uma velocidade máxima de 240 km/h. Poucos veículos alcançavam estes valores naquela época, e o Sierra RS esteve entre eles.

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O motor estava associado a uma caixa manual de cinco velocidades e tração traseira. A estética do Sierra RS Cosworth era impressionante e, ao mesmo tempo, agressiva. Esta edição tão especial do Sierra foi desenvolvida a partir de um veículo de duas portas -o que lhe conferia uma essência mais desportiva- e contava com o inconfundível spoiler típico dos veículos Cosworth.

O spoiler desempenhava um papel crucial no design do Sierra RS Cosworth. Este elemento permitia ao desportivo americano manter-se o mais colado possível ao solo e proporcionava características aerodinâmicas muito impressionantes. O Sierra RS chegava com muita fome e enfrentou diretamente o BMW M3 E30 e o Mercedes 190 2.5.

Mas no artigo de hoje vamos centrar-nos numa unidade muito especial. O Sierra RS Cosworth de que vos falamos é uma unidade espanhola, concretamente proveniente de Barcelona, e iniciou uma viagem sem regresso ao outro lado do mundo. Este veículo foi vendido a um comprador norte-americano e o Sierra RS “atravessou o Atlântico” em busca de novas aventuras.

Como comentávamos, o Sierra RS é um veículo muito exclusivo -menos que o RS500- já que se produziram apenas cerca de 5000 unidades. Esta unidade data de 1986, ano em que Ford colocou à venda a versão de três portas do Sierra, que se manteve em fábrica com esta carroçaria até um ano depois. Em 1986 foram construídos 1064 Sierra RS Cosworth, pelo que esta versão é ainda mais especial.

O proprietário original do veículo demonstra que manteve o seu ex-Sierra RS em perfeitas condições e que só sofreu uma modificação desde que saiu de fábrica, que consistiu em repintar o para-choque dianteiro. O resto do carro apresenta um estado estritamente de série.

O interior do Sierra RS Cosworth apresenta o mesmo estado que o exterior, imaculado. E não é de estranhar, porque esta unidade tem apenas 55.600 quilómetros no conta-quilómetros e os bancos desportivos assinados pela Recaro estão praticamente novos. O volante, o manípulo da caixa de velocidades e o tablier não apresentam qualquer tipo de desgaste.

Na verdade, parece que o tempo não passou por este Ford Sierra RS Cosworth, e que esteve guardado à chave durante anos. O proprietário indicou, na venda do veículo, que o motor turbo de 2.0 litros funcionava na perfeição, e o Sierra RS conta com o livro de revisões original carimbado na concessão oficial da Ford.

O Ford Sierra RS Cosworth regressou ao seu país de origem apesar de nunca ter sido comercializado lá, e encontrou um novo lar. O novo proprietário terá certamente passado muito tempo à procura do Sierra perfeito e, por fim, encontrou-o. A escolha deste tipo de carro leva-nos a pensar que o atual dono é um verdadeiro apaixonado pelo motor e que terá outras joias na sua garagem.

Sem dúvida, o preço a pagar por estes veículos é elevado, e o leilão deste Sierra RS Cosworth atingiu um valor final de 55.000 dólares, mas certamente o seu valor aumentará consideravelmente por se encontrar num país onde a sua existência é ainda mais rara.