Eines der wenigen spanischen Ford Sierra RS Cosworth wurde in die Vereinigten Staaten verkauft

Die Motorwelt ist voll von legendären Fahrzeugen, die bei vielen von uns Nostalgie wecken. Die meisten dieser Fahrzeuge stammen aus jener goldenen Ära, in der es nur den Fahrer und das Auto gab. In der Geschichte, die wir euch heute erzählen, steht ein Meilenstein der Automobilgeschichte im Mittelpunkt: der Ford Sierra RS Cosworth.

Die Produkte des amerikanischen Herstellers, die den Namenszusatz Cosworth trugen, werden unter Liebhabern des Motorsports immer begehrter. Der Ford Sierra RS Cosworth gehört aufgrund der geringen Stückzahl zu den exklusivsten Fahrzeugen überhaupt. Dadurch ist der Wert des Sierra RS Cosworth heute deutlich gestiegen.

Es war das Jahr 1985, als der Ford Sierra Cosworth auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt wurde. Im Inneren des stärksten Sierra arbeitete ein 2,0-Liter-Turbo-Vierzylindermotor, der eine Leistung von 204 CV erbrachte und eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h erreichte. Nur wenige Fahrzeuge erreichten damals solche Werte, und der Sierra RS gehörte dazu.

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Der Motor war mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb kombiniert. Das Design des Sierra RS Cosworth war beeindruckend und zugleich aggressiv. Diese besonders spezielle Ausführung des Sierra basierte auf einem zweitürigen Fahrzeug – was ihm einen sportlicheren Charakter verlieh – und war mit dem für Cosworth-Fahrzeuge so typischen Heckspoiler ausgestattet.

Der Heckspoiler spielte eine entscheidende Rolle im Design des Sierra RS Cosworth. Dieses Element sorgte dafür, dass der amerikanische Sportwagen so gut wie möglich auf der Straße blieb und verlieh ihm beeindruckende aerodynamische Eigenschaften. Der Sierra RS trat mit großem Hunger an und stellte sich direkt gegen den BMW M3 E30 und den Mercedes 190 2.5.

Doch im heutigen Artikel konzentrieren wir uns auf ein ganz besonderes Exemplar. Der Sierra RS Cosworth, von dem wir berichten, ist ein spanisches Fahrzeug, genauer gesagt aus Barcelona, und hat eine Einbahnreise auf die andere Seite der Welt angetreten. Das Fahrzeug wurde an einen nordamerikanischen Käufer verkauft, und der Sierra RS hat den „großen Teich überquert“, auf der Suche nach neuen Abenteuern.

Wie bereits erwähnt, ist der Sierra RS ein sehr exklusives Fahrzeug – weniger als der RS500 – da nur etwa 5000 Einheiten produziert wurden. Dieses Exemplar stammt aus dem Jahr 1986, dem Jahr, in dem Ford die dreitürige Version des Sierra auf den Markt brachte; mit dieser Karosserie blieb er bis ein Jahr später im Werk. Im Jahr 1986 wurden 1064 Sierra RS Cosworth gebaut, weshalb diese Version noch etwas besonderer ist.

Der ursprüngliche Besitzer hat seinen ex-Sierra RS stets in hervorragendem Zustand gehalten; seit dem Verlassen des Werks wurde nur eine einzige Änderung vorgenommen: die vordere Stoßstange wurde neu lackiert. Der Rest des Fahrzeugs ist streng im Originalzustand.

Der Innenraum des Sierra RS Cosworth zeigt denselben Zustand wie das Äußere, makellos. Das ist auch nicht verwunderlich, denn dieses Exemplar hat erst 55.600 Kilometer auf dem Tacho, und die von Recaro signierten Sportsitze sind praktisch neuwertig. Lenkrad, Schaltknauf und Armaturenbrett weisen keinerlei Abnutzung auf.

Tatsächlich scheint die Zeit an diesem Ford Sierra RS Cosworth spurlos vorübergegangen zu sein; er wurde offenbar jahrelang sicher verwahrt. Der Besitzer gab beim Verkauf des Fahrzeugs an, dass der 2,0-Liter-Turbomotor einwandfrei funktioniert, und der Sierra RS verfügt über das original Serviceheft, das im offiziellen §0⁠-Händler abgestempelt wurde.