وصلت سيارة Skoda Karoq إلى 250.000 وحدة منتجة منذ إطلاقها في عام 2017

يواصل قطاع السيارات منح مكانة بارزة لأحد القطاعات الرائجة، وهو قطاع SUV. فمنذ بداية القرن تقريبا، لا توجد علامة تجارية لا تضم اليوم في صفوفها سيارة تنتمي إلى هذا القطاع المحبوب. وقد ركبت Skoda هذه الموجة مع Kodiaq، وهو طراز حقق من النجاح ما مكّن شقيقا أصغر من السير على خطاه، وهو Karoq. وتحظى سيارة SUV المتوسطة لهذه العلامة التشيكية اليوم بقبول واسع منذ إطلاقها في منتصف عام 2017، وهو ما تؤكده الـ250.000 وحدة المنتجة منذ ذلك الحين.

لقد أوضحت Skoda بجلاء نواياها في الإبقاء على هذا القطاع حاضرا ضمن عائلتها، وهو ما أثبتته مع Kamiq. وحتى الآن، وضع إخوتها الأكبر سنا المعيار عاليا جدا، وسيتطلب الوافد الجديد فترة من التكيف؛ لكن Karoq أثبت بالفعل قدرة سيارات SUV لدى العلامة التشيكية على كسب ود الجمهور.

لقد تولت مصنعا Mladá Boleslav وKvasiny إخراج أكثر من 200.000 سيارة Karoq التي تجوب طرقاتنا اليوم. ومنذ عام 2018 بدأ إنتاج سيارة SUV المدمجة من Skoda أيضا في المصنع الثاني، وخلال ذلك العام، غادرت مصانعها ما مجموعه 115.700 وحدة.

خلال عام 2019 هذا، سجلت العلامة إنتاجا إجماليا بلغ 97.900 وحدة حتى الآن. وانطلاقا من ذلك، تؤكد Skoda أن Karoq من أنجح طرازاتها في الوقت الراهن، وهو ما يعود إلى علاقة جودة بسعر جيدة وسلسلة من الحلول المخلصة لفلسفة الشركة التشيكية Simply Clever.

وكانت السيارة المسؤولة عن رفع إنتاج Karoq إلى 250.000 وحدة نسخة مكتملة باللون Black Magic ومزودة بالمحرك 1.0 TSI. ومن ناحية أخرى، كان لتحديث سيارة SUV التشيكية بأحدث ابتكارات العلامة دور أساسي في مواصلة حصد النجاحات، مثل Side Assist وVirtual Cockpit، اللذين يهدفان إلى منح المجموعة الحداثة والأمان معا.

وهكذا تمكنت Skoda من تقديم منافسة شرسة لأبرز منافسيها، الذين يخوضون صراعا في قطاع مزدحم ومطلوب بشدة. وحتى الآن، من المجازفة الحديث عن تجديد محتمل لـ Karoq أو Kodiaq، لكن بالنظر إلى وجود Kamiq، لن يكون من المستبعد أن تتبع هذه الطرازات لغة التصميم نفسها.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرSkoda Karoq15 نسخة · ابتداءً من 34,900 €