Renault السيارات الكهربائية الصناعة
يتصدر Renault قائمة مبيعات السيارات الكهربائية في إسبانيا
تعلن Renault أنها المتصدرة في مبيعات السيارات الكهربائية في إسبانيا. وتُعد ZOE الطراز الأكثر مبيعًا للعلامة، تليها Kangoo وTwizy.

لقد وصلت ثورة السيارات الكهربائية بقوة إلى سوقنا، مما يتيح الحصول على طرازات فعّالة وخالية من الانبعاثات الملوثة للبيئة. وشيئًا فشيئًا، ترسخت هذه السيارات في السوق الحالية، وتم تحسين جميع العيوب التي كانت تعاني منها في بداية إنتاجها. ومن بين العلامات الرائدة والأكثر نجاحًا في إسبانيا، لا شك أن Renault، التي تصدّرت مبيعات السيارات الكهربائية خلال عام 2017.
لقد هيمنت الشركة الفرنسية على السوق الكهربائية خلال العام الماضي، وهو ما يتجلى في أن واحدة من كل ثلاث سيارات كهربائية مباعة في إسبانيا كانت من طراز Renault. وبفضل ذلك، حققت الشركة حصة سوقية بنسبة 33.8%، وهو ما يمنحها سمعة جيدة جدًا في هذا المجال. وفي الوقت نفسه، يعود نجاحها إلى أن الغالبية العظمى من السيارات الكهربائية لـ Renault مخصصة للاستخدام الحضري، وهو مجال تتميز فيه بمرونة كبيرة.
يمكن لسيارة Renault ZOE أن تفخر باحتلالها المرتبة الأولى كأكثر سيارة كهربائية مبيعًا في البلاد، مع أكثر من 2500 وحدة منتجة منذ طرحها في الأسواق عام 2013. ولا شك أن عام 2017 كان عامًا حاسمًا للسيارات الكهربائية، ومن المرجح أن تتحسن مبيعاتها خلال هذا العام الجديد. ومن جهة أخرى، فإن عاملًا أساسيًا آخر في نجاح ZOE هو مدى قيادتها المثير للإعجاب، الذي يمنح السائق إمكانية قطع مسافة تصل إلى 408 كم.

وفي الوقت نفسه، استُخدمت ZOE أيضًا كسيارة رئيسية في شركات مشاركة السيارات car-sharing، إذ تُعد السيارة الأنسب لمواجهة الحياة الحضرية بطريقة اقتصادية. لكن سيارة المدينة الكهربائية لم تكن الطراز الناجح الوحيد للعلامة ذات الشعار المعيني، فإلى جانبها، تجدر الإشارة بشكل خاص إلى Kangoo Z.E.
تضم الشاحنة الكهربائية من Renault 299 وحدة مباعة في إسبانيا خلال عام 2017. ولا شك أن القطاع التجاري يراهن على هذا النوع من السيارات، وهو أمر مفيد جدًا، إذ تتميز بانبعاث كميات كبيرة من الغازات مثل الشاحنات. وفي الوقت نفسه، تحقق Twizy من Renault أيضًا عددًا جيدًا من المبيعات، إذ بيعت تحديدًا 107 وحدات خلال هذا العام.

هذه الأرقام تبشّر بالخير بلا شك. السيارات الكهربائية قادمة لتبقى، ولجعل حياة السائقين أكثر سهولة. وفي الوقت نفسه، توفر البطاريات الجديدة مدى قيادة أكبر، وسيستفيد اقتصاد مستخدمي هذا النوع من السيارات أيضًا.
un comentario
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو
Sin dudas los vehículos eléctricos son la solución para dejar de depender del combustible, y mejor aun si convertimos los vehículos de combustión actuales a un costo accesible. América Latina hoy tiene una oportunidad de desarrollar medianas y pequeñas empresas de conversión. Esto mediante el proceso de convertir los vehículos actuales en eléctricos. Y eso es desarrollo local de I+D. Ya circulan 650 vehículos convertidos a eléctrico en América Latina y más de 250 solo en México. Con la ventaja de costar la mitad que un coche eléctrico de fabrica y con consumo eléctrico cinco veces menor que a gasolina. No se puede perder tiempo, esto ya tiene 20 años de aplicación en el primer mundo. Organización Autolibre. autolibre.blogspot.com