يتميز Infinity QX80 بمكانته كواحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي تقنيةً وجاذبيةً في الولايات المتحدة
تُعرض سيارة الدفع الرباعي الكبيرة هذه في الولايات المتحدة فقط، وتأتي بمظهر جديد يجعلها أكثر جاذبيةً وقوةً وصلابة.

في الولايات المتحدة، الحجم مهم. يجب أن تكون السيارات كبيرة، ومهيأة للرحلات الطويلة ومواجهة أشق الأعمال. لهذا السبب، ليس غريبًا أن تُعرض مركبات لا تُرى عادةً في أوروبا، بتناسبات وأحجام مبالغ فيها وفق ذوقنا. تندرج Infinity QX80 ضمن هذا القطاع، وقادرة على مواجهة الطرازات الأقدم.
ظهرت سيارة الدفع الرباعي الكبيرة هذه في السوق الأمريكية عام 2010، لكنها خضعت لتحديثين حافظا على وجودها في السوق، في عامي 2015 و2018. ويسعى الطراز الذي سيُطلق في عام 2025 إلى الحفاظ على هذا المظهر مع تحسينه. أول ما يُلاحَظ أنه يعتمد أسلوب التصميم المسمى Artistry in Motion، الذي قُدّم مع مفهوم QX Monograph، وكان أساسًا لتصميم هذا الطراز.

في الواجهة الأمامية نلاحظ شبكة جديدة، تستعيد شبكة Infinity، لكنها، بحسب ما تشير إليه الشركة، تُوحي بغابة من الخيزران، وتحمل شعار Infinity مضاءً من الخلف. وتؤطرها مجموعات إضاءة أمامية معاد تصميمها وفتحات هواء تحسّن الديناميكا الهوائية.
Galería de fotos -
INFINITY QX80 2025
يمتد غطاء المحرك الطويل ليفسح المجال لهيكل مصمم جيدًا، يضم عناصر ذات انسيابية عالية، ليتحرك هذا الدفع الرباعي الكبير بسلاسة أكبر. وتساعد مقابض الأبواب على تقليل مقاومة الهواء وجعله ينساب بسهولة أكبر فوق المركبة.
في المقصورة، جرى العمل على جعل الركاب يسافرون براحة، كما استُخدمت مواد عالية الجودة ذات ملمس ناعم ومريح. يشكل الخشب والجلد جزءًا من هذه التجهيزات الزخرفية، ويخلقان مقصورة مريحة وأنيقة. وأمام السائق نجد شاشة بقياس 14.3 بوصة، ترافقها شاشة بالحجم نفسه لنظام المعلومات والترفيه.

يتمتع نظام المعلومات والترفيه بـ اتصال مع Google، فيوفر جميع التطبيقات من متجر Google Play، مع Google Maps ومساعد Google. ويحمل هذا النظام تسمية INFINITY InTouch، ويتضمن المساعد ProPILOT 2.1، المجهز جيدًا بأنظمة مساعدة القيادة.
يشمل كاميرات أمامية Front Wide View وInvisible Hood View، اللتين توفران رؤية كاملة لمحيط المركبة وتضيفان بُعدًا إضافيًا للأمان. ويكمل نظام الصوت المتميز Klipsch تجهيزات المقصورة الداخلية للطراز.
المحرك
يتكون محرك هذا الطراز من كتلة بسعة 3.5 لتر مع ضاغطين. ويوفر قوة 450 حصانًا (CV) وعزم دوران أقصى 516 نيوتن متر. يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات، ويحقق الدفع الرباعي، مما يتيح له التحرك بسهولة عبر التضاريس الصعبة. ويساعد في ذلك أيضًا نظام التعليق الهوائي الإلكتروني والديناميكي الرقمي، الذي يوفر قيادة ناعمة وتحت السيطرة.
ستصل INFINITY QX80 إلى السوق الأمريكية في أواخر الصيف، وسيبدأ سعرها من 82,450 يورو في النسخة الأساسية ذات الدفع الخلفي، وسيصل إلى 110,595 دولارًا في حالة النسخة AUTOGRAPH 4WD، وهي الأعلى في الفئة.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو