O Infinity QX80 posiciona-se como um dos SUV mais tecnológicos e atraentes dos Estados Unidos

Nos Estados Unidos, o tamanho importa. Os carros têm de ser grandes, estar preparados para longas viagens e enfrentar o trabalho mais duro. Por isso, não é de estranhar que se proponham veículos que não costumam ver-se na Europa, com proporções e tamanhos exagerados para o nosso gosto. O Infinity QX80 insere-se neste segmento e é capaz de se impor perante modelos mais veteranos.

Este SUV de grandes dimensões chegou ao mercado norte-americano em 2010, embora tenha recebido duas atualizações que o mantiveram no mercado, em 2015 e 2018. A versão que será lançada em 2025 pretende manter esse aspeto, mas melhorando-o. A primeira coisa que se nota é que utiliza o estilo de design denominado Artistry in Motion, que foi apresentado com o conceito QX Monograph e que serviu de base para conceber este modelo.

Na frente, podemos ver uma nova grelha, que recupera a da Infinity, mas que, segundo afirma a marca, pretende evocar um bosque de bambu e ostenta o logótipo da Infinity retroiluminado. Está emoldurada por grupos óticos redesenhados e por entradas de ar que melhoram a aerodinâmica.

O longo capot dá lugar a uma carroçaria bem desenhada e com elementos muito aerodinâmicos, para que este grande SUV se desloque com mais suavidade. As pegas das portas ajudam a reduzir a resistência do ar e a fazer com que este flua de forma mais fácil sobre o veículo.

No interior, trabalhou-se para que os ocupantes viajem com conforto, mas além disso utilizaram-se materiais de qualidade, com um toque suave e agradável. A madeira e o couro fazem parte desse equipamento decorativo e criam um habitáculo confortável e elegante. Diante do condutor encontramos um ecrã de 14,3 polegadas, que é acompanhado por outro de igual tamanho para o sistema de informação e entretenimento.

O sistema de informação e entretenimento está equipado com conectividade com o Google, pelo que oferece todas as aplicações da loja Google Play, com o Google Maps ou o assistente do Google. Este sistema recebe a denominação INFINITY InTouch e inclui o assistente ProPILOT 2.1, bem equipado com sistemas de assistência à condução.

Inclui câmaras dianteiras Front Wide View e Invisible Hood View, que proporcionam uma visão completa do envolvente do veículo e acrescentam um extra de segurança. O sistema de áudio premium Klipsch complementa o equipamento interior do modelo.

Motorização

A motorização deste modelo é composta por um bloco de 3,5 litros com duplo compressor. Oferece uma potência de 450 CV e um binário máximo de 516 Nm. Está associado a uma caixa automática de nove velocidades e consegue tração às quatro rodas, o que lhe permite deslocar-se com facilidade por terrenos complicados. Para isso também contribui a suspensão pneumática eletrónica e dinâmica digital, que permite uma condução suave e controlada.

O INFINITY QX80 chegará ao mercado norte-americano no final do verão e o seu preço começará nos 82.450 euros na variante de tração traseira básica e atingirá os 110.595 dólares no caso da versão AUTOGRAPH 4WD, a mais alta da gama.