يجتاز الجيب الجديد Land Rover Defender اختباراته الأخيرة في كينيا

Land Rover أراد أن يعرض بعض الصور لـالجيب الجديدة Land Rover Defender قبل إطلاقها الرسمي المرتقب في أواخر عام 2019. هذه المرة، الصور لنموذج أولي يُستخدم في أعمال الحفاظ على البيئة في صحراء كينيا.

يكشف النموذج الأولي من Land Rover، الذي يرتدي غطاءً أقل من النماذج التجريبية السابقة، عن الشكل العام لهذه الدفع الرباعي 4×4. أنجزت هذه السيارة قبل الإنتاج عملاً مع منظمة Tusk Trust الخيرية لحماية الحياة البرية. وتُظهر الصور أنها تجر مقطورات محملة، وتنقل الإمدادات، بل وتتعقب الأسود عبر محمية تبلغ مساحتها 14.000 هكتار في كينيا.

أكمل المهندسون أيضاً 1.2 مليون كيلومتر في اختبار الدفع الرباعي 4×4 في بعض أقسى البيئات في العالم. أكدت Land Rover أيضاً لأول مرة أنه كما هو متوقع، ستُصنع Land Rover Defender الجديدة في المصنع الجديد البالغ قيمته 1.000 مليون جنيه إسترليني الذي تملكه مجموعة السيارات في سلوفاكيا.

قد يثير ذلك بعض الجدل، نظراً لمكانة Land Rover Defender كآلة بريطانية الفخر، غير أن Land Rover لاحظت أن كامل أعمال التصميم والتطوير أُنجزت في مقرها في Gaydon.

https://www.youtube.com/watch?v=1DA0ko7F7QM

تعود Land Rover Defender أقوى من أي وقت مضى

خضعت Land Rover Defender الجديدة للتقييم عدة مرات خلال الأشهر الماضية، بل وجرت على المسار الأسطوري حلبة نوربورغرينغ، حيث قام المهندسون بـضبط الهيكل وإعدادات الفرامل لتتكيف مع مجموعة واسعة من الظروف.

ولأنها ستدخل الإنتاج في أوائل عام 2020، فقد شوهد الدفع الرباعي البريطاني المتين 4×4 سابقاً أثناء اختبارات في أمريكا الشمالية. وقيل إن المهندسين أخضعوا منافس Toyota Land Cruiser لـ”اختبارات قصوى”، شملت القيادة في درجات حرارة تصل إلى -40 و48 درجة مئوية، وكذلك على ارتفاعات تصل إلى 13.000 قدم.

التُقطت أولى الصور الرسمية للتجسس لنسخة 110 ذات الأبواب الخمسة العام الماضي. وقد أُخذت من النموذج 90 ذي الأبواب الثلاثة والمسافة بين المحورين القصيرة. كما تؤكد بعض المصادر أنه ستكون هناك نسخة 130 بمسافة بين المحورين أطول أيضاً.

والجدير بالذكر أيضاً أنه شوهد نموذج أولي بعجلة احتياطية مثبتة في الخلف. لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت هذه ميزة ستُزوَّد بها نسخة الإنتاج، لكن من المرجح ذلك نظراً لتوجه القيادة في الطرق الوعرة والصلة بالنموذج القديم.

قال Felix Bräutigam، رئيس التسويق في Jaguar Land Rover: “هذا ما نسميه سيارات البناء التجريبي، وستزداد الاختبارات على الطرق العامة من الآن فصاعداً”. و”السيارات الأربع الأولى جاهزة، وبعد أن بدأ خط الإنتاج العمل، يمكن أن نتوقع أن يزداد عدد سيارات الاختبار بشكل كبير”.

“مع مرور الوقت، وكما هو متوقع، ستخضع Land Rover Defender لجميع إجراءات الاختبار المعتادة، من اختبارات الطقس البارد في Arjeplog بالسويد إلى اختبارات الطقس القاسي في Death Valley بالولايات المتحدة. إنه أمر مثير بالنسبة لنا أن نصبح الآن خطوة أقرب إلى طرح السيارة في السوق، بالطبع. نحن نتحدث عن إحياء أيقونة، ليس فقط كسيارة، بل كعائلة كاملة”.

“علامتنا التجارية تدور حول الشغف، والأيقونات هي التي تغذي هذا الشغف. الحقيقة أن العالم لا يحتاج إلى علامة فاخرة أخرى تفعل ما يفعله الآخرون. هذه الأيقونات هي ما يميزنا؛ ففي Land Rover، نحن متجذرون في إرثنا، وهذا ما يجعلنا مختلفين”.

“كل ما يمكنني أن أعدكم به هو أن الـ Defender الجديدة ستفعل كل ما يتوقعه عملاؤنا منها، دون أن تكون مقلداً لما سبق. إنها سيارة للعالم الحديث، وهذا يعني أنه يجب أن ترفع من مستوى اللعب كي تبقى ذات صلة”.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةLand Rover Defender23 نسخة · ابتداءً من 78,700 €