يخضع CUPRA Formentor VZ5 للاختبار على مسار مغطى بالثلوج

تنقل أقوى طراز من CUPRA إلى لابلاند لإخضاعه لعدة اختبارات قيادة قصوى. ولا يُعد هذا أمرًا غريبًا، إذ إن المناخ في هذا البلد الأوروبي مثالي لاختبار القيادة بهذا النوع من المركبات. وقد نُقلت إلى هناك وحدة من Formentor VZ5، والتي وُضعت تحت إشراف Jordi Gené، سائق سباق العلامة.

أُجري الاختبار على حلبة مغلقة تمكنوا فيها من استغلال ظروف القيادة في السيارة إلى أقصى حد. وهذه السيارة لديها إنتاج محدود بـ 7.000 وحدة، وهي ليست سيارة رياضية فحسب، بل تتمتع أيضًا بدفع رباعي الدفع. لذا فهي قادرة على التحرك في تضاريس صعبة للغاية، خاصة إذا تم استخدام جميع ميزات مساعدات القيادة التي تزودها بها.

يأتي الاسم VZ من كلمة VeloZ، لذا ليس من الغريب أن تكون السرعة وقدرة التسارع من الأمور التي يجب أخذها في الاعتبار. وفي مسار Rovaniemi بفنلندا، تم استخدام نظام Launch Control، الذي يتيح للسيارة الحصول على كامل القوة المتاحة والاستفادة منها. ومع وضع الوضع الرياضي والضغط على الفرامل حتى يصل المحرك إلى 4.000 دورة في الدقيقة، تمكنت من الوصول إلى سرعة 100 كم/س من وضع السكون في 4,2 ثانية.

بمجرد أن انطلقت السيارة، استخدم سائق CUPRA Drift Mode للتحكم الكامل في المركبة. مع هذا الوضع يستطيع السائق أن ينقل القوة إلى العجلة الخلفية اليمنى أو اليسرى، مما يجعل الانجرافات مثيرة للغاية.

يتيح هذا الوضع الحصول على أفضل الإحساس أثناء القيادة، لذا فهو مثالي للبيئات المُتحكم بها والمغلقة، مثل هذه الحلبة. وللتحكم في قوة الطراز، البالغة 390 حصانًا، جُهزت العجلات بفرامل تستخدم ملاقط Akebono ذات ستة مكابس وأقراص مهواة ومثقوبة بمقاس 375 × 36 مم.

تتيح العجلات مقاس 20 بوصة لسيارة CUPRA Formentor VZ5 التحرك بأمان في هذا السيناريو، وتسجل هذه المغامرة نجاحًا في أداء هذا الطراز على المسارات الجليدية.

https://youtu.be/phDq9LSlG64

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرCUPRA Formentor17 نسخة · ابتداءً من 39,062 €