CUPRA Formentor VZ5 karlı bir pistte test ediliyor

CUPRA’nın en güçlü modeli, çeşitli aşırı sürüş testlerine tabi tutulmak üzere Laponya’ya gitti. Bu hiç de şaşırtıcı değil, çünkü bu Avrupa ülkesinin iklimi bu tür araçlarla sürüşü test etmek için idealdir. Oraya bir Formentor VZ5 ünitesi götürüldü ve marka pilotu Jordi Gené‘nin kontrolüne verildi.

Test, kapalı bir pistte gerçekleştirildi; burada aracın sürüş özelliklerinden azami ölçüde yararlanılabildi. Bu modelin üretimi 7.000 birimle sınırlı; yalnızca spor bir araba olmakla kalmayıp dört tekerden çekişe de sahip. Bu nedenle çok zorlu arazilerde ilerleyebiliyor; özellikle de donattığı sürüş destek sistemlerinin tüm özellikleri kullanıldığında.

VZ adı VeloZ’dan geliyor, bu yüzden hız ve ivmelenme kapasitesinin dikkate alınması gerektiği hiç de şaşırtıcı değil. Finlandiya’nın Rovaniemi pistinde, aracın mevcut tüm gücü elde etmesine ve kullanmasına olanak tanıyan Launch Control sistemi kullanıldı. Sport modunda ve motor 4.000 devire ulaşana kadar frene basılarak, araç durduğu yerden 100 km/s hıza 4,2 saniyede ulaşabiliyor.

Araç harekete geçtikten sonra CUPRA pilotu, aracın tam kontrolünü ele almak için Drift Mode modunu kullandı. Bu modla gücün arka sağa ya da sola aktarılmasını pilot belirleyebiliyor ve böylece çok etkileyici kaymalar elde ediliyor.

Bu mod sürüş sırasında en iyi hissi vermesine olanak tanıyor; bu nedenle bu pist gibi kontrollü ve kapalı ortamlar için idealdir. Modelin 390 CV gücünü kontrol etmek için tekerlekler, altı pistonlu Akebono kaliperleri ve 375 x 36 mm boyutlarında havalandırmalı ve delikli diskler kullanan frenlerle donatıldı.

20 inçlik tekerlekler, CUPRA Formentor VZ5’in bu senaryoda güvenle hareket etmesini sağlıyor ve bu macera, bu modelin buzlu pistlerdeki performansı açısından bir başarı oldu.

https://youtu.be/phDq9LSlG64

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverCUPRA Formentor17 versiyon · 39.062 €'den başlayan fiyatlarla