يخضع Kia Optima للتحديث بمحركات أكثر كفاءة وتصميم أكثر شبابًا
شهد Kia Optima تغييرات طفيفة من الناحيتين الجمالية والميكانيكية. تتميز السيدان الكورية بمحركات أكثر كفاءة وقوة.

تقدم شركات السيارات الآسيوية سلسلة من المنتجات الجذابة للغاية، بهدف التكيف بشكل أفضل مع متطلبات العصر وبالطبع مع أذواق العملاء الحاليين. ويتجلى ذلك في طرازات متعددة من أشهر العلامات، لكن اليوم علينا أن نسلط الضوء على سيارة بعينها، وهي Kia Optima. لقد تجددت هذه السيدان الكورية بفضل تغييرات معينة من الناحيتين الجمالية والميكانيكية، وهو ما يمنحها تأثيرًا مجددًا للشباب بالغ الإغراء.
لطالما تميزت Kia بتصنيع سيارات تضاهي في نسبة جودتها إلى سعرها أهم العلامات في القارة الأوروبية، لكنها لم تتسم أبدًا بالجرأة أو الوقاحة عند تصميم السيارة، حتى الآن. ومع وجود Kia Stinger الجديدة ضمن الفئة، رسمت العلامة الكورية توجهًا جديدًا يناسبها تمامًا وهو ما نلمسه في هذا الـ Optima المحدث.
أول ما يلفت الانتباه هو تصميم أكثر انتعاشًا وحداثة، وهو أمر تتميز به Kia Optima بفضل وجود مصد جديد، أمامي وخلفي على حد سواء. ولاستكمال هذا التحديث، لجأت الشركة الكورية إلى تصميم جديد للمصابيح الأمامية LED، توفر قدرًا أكبر من الرقة للمجموع. وفي الوقت نفسه، ستحظى الشبكة الأمامية المسماة tiger-nose بتشطيب كروم لامع لإبراز أناقة الـ Optima الجديدة.

كما أخذت Kia في الحسبان أنه لتقديم منتج كامل قدر الإمكان، لا بد أيضًا من مقصورة داخلية على المستوى المطلوب. فقد استعانت الشركة الكورية بأحدث الابتكارات المستخدمة في طرازات أخرى للعلامة وأدمجتها في مقصورة الـ Optima. وبشكل أدق، نجد عجلة قيادة جديدة تحظى هي الأخرى بدور بارز في Stinger، ولاستكمال هذا العنصر، لجأت الشركة إلى نظام ترفيه معلوماتي يتمثل في شاشة مقاس 8 بوصات.
لكن، بلا أدنى شك، فإن العنصر النجم في هذا الـ Optima المجدد هو محركاته. وأهم جديد فيه هو إدخال محرك الديزل الجديد U3، الذي يتميز بانخفاض كبير في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وتحديدًا، يتعلق الأمر بمحرك CRDi سعة 1.6 لتر قادر على توليد قوة 136 حصانًا وعزم دوران 320 نيوتن متر، وهي أرقام تتشارك المساحة مع محفز انتقائي لاختزال الانبعاثات، وقد صُمم هذا المحفز لمنح Optima التزامًا أكبر بالبيئة.
تتمثل فئة البنزين في محركين جديدين. الأكثر تواضعًا يتمثل في محرك T-GDi سعة 1.6 لتر يولد قوة 180 حصانًا، لكن هناك أيضًا نسخة أكثر جذرية مصممة للعملاء الذين يبحثون عن طابع رياضي أكبر في الـ Optima. نشير هنا إلى Optima GT، التي يحركها محرك T-GDi سعة 2.0 لتر ينتج 245 حصانًا. ويرتبط المحركان بناقل حركة أوتوماتيكي ذي سبع سرعات وقابض مزدوج، وهو المسؤول عن منح سائق السيدان الكورية تغييرات سلسة ودقيقة.

لا نعرف حتى الآن الأسعار الرسمية لـ Kia Optima، لكننا نعلم أنها ستكون متاحة في الربع الأخير من عام 2018. ومن الأخبار السارة أيضًا أن الشركة الكورية ستوفر لعملائها ضمانًا لمدة سبع سنوات أو 150.000 كيلومتر، وهو ما يطمئننا، إذ ستغطي الضمانة تقريبًا كل الأعطال التي قد تظهر في الـ Optima خلال عمرها الافتراضي.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات