يصل إلى السوق الإسباني شيفروليه مالibu بسعر يبدأ من 25,800 يورو

تصل إلى بلدنا إحدى أهم الأيقونات الأمريكية لعلامة ديترويت، شيفروليه ماليبو. تدخل هذه السيدان السوق الأوروبية بـسعر مغرٍ للغاية، تسعى من خلاله إلى انتزاع حصة جيدة من هذا القطاع التنافسي.

شيفروليه مالibu متوفرة ابتداءً من 28,500 يورو، وتتكون مجموعة محركاتها في البداية من محركين فقط: بنزين 2.4 بقوة 167 CV، وديزل 2.0 بقوة 160 CV. كما تتميز مقصورتها الداخلية بجودة جيدة وتجهيزات كاملة إلى حد كبير.

تقدم مالibu مستويين من التجهيز: LT+ وLTZ. يضيف الأول عناصر قياسية عديدة مثل مكيف هواء أوتوماتيكي، و6 وسائد هوائية، مستشعر مطر وأضواءومرايا رؤية خلفية حرارية مع ضبط كهربائي. كما ستجد داخل المقصورة نظام ملاحة بشاشة تعمل باللمس ونظام صوتي بتسعة مكبرات صوت.

أما نسخة LTZ فتضيف عجلات مقاس 18 بوصة، ومكيف ثنائي المناطق، مقاعد جلدية، ومقاعد مدفأة، ومصابيح أمامية من نوع زينون، ودخول وتشغيل بدون مفتاح. أما المحركات، فإن محرك الديزل 2.0 بقوة 160 CV يركبه أيضاً شقيقه Opel Ingignia، ويوفر عزم دوران أقصى قدره 350 Nm، وبأداء يتيح له بلوغ 213 كم/ساعة، واستهلاكاً متوسطاً قدره 5.1 لتر لكل 100 كم. وبالنسبة إلى محرك البنزين، فيوفر قوة 167 CV عند 5,800 دورة/دقيقة، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 9.5 ثوانٍ وسرعة قصوى قدرها 204 كم/ساعة. وفي هذه الحالة يصل الاستهلاك في الدورة المختلطة إلى 7.8 لتر.

وأخيراً، يحين الوقت لـالحديث عن الأسعار. الأرخص هي النسخة التي تجمع بين محرك الديزل وناقل الحركة اليدوي وتجهيز LT+، ومتوفرة بسعر 28,500 يورو. وإذا اخترت مستوى التجهيز LTZ فستحتاج إلى دفع نحو 30,700 يورو، وإذا أردت إضافة ناقل الحركة الأوتوماتيكي فيرتفع السعر إلى 32,300 يورو. أما محرك البنزين فمرتبط بتجهيز LTZ فقط، وسعره 29,200 أو 30,800 يورو حسب ناقل الحركة المختار.

المصدر | شيفروليه