Carnival KIA السيارات الهجينة المركبات متعددة الاستخدامات
يعود KIA Carnival Hi Limousine بمزيد من الفخامة والراحة لركابه
تقدم هذه النسخة من KIA Carnival Hi Limousine تجهيزات كاملة للغاية ومريحة للركاب، بمظهر مشابه للنسخة القياسية.

على الرغم من أن الفان والسيارات متعددة المقاعد يبدو أنها فقدت الكثير من شعبيتها في السوق الأوروبية، إلا أنها تحظى بشعبية كبيرة في الصين. وهي مركبات تُخصص عادةً للاستخدام المؤسسي، وصُممت لنقل الشخصيات والأشخاص الذين يحتاجون إلى التنقل لأغراض العمل والحصول على مساحة عمل عملية.
يُعد KIA Carnival Hi Limousine أحد هذه الخيارات، وسيحصل على تحديث مع حلول عام 2026. وهي نسخة من هذه الفان المعروفة، وقد وصلت إلى السوق عام 2020. وهي مجهزة بـعناصر عالية الجودة، وتتميز أيضاً بـصندوق على السقف يُعد في الواقع إضافة للسقف، لتمنح الركاب مساحة أكبر حتى السقف.
يتضمن التحديث كل التقنيات المطبقة في تحديث KIA Carnival، بما في ذلك محرك هجين جديد. من الناحية الجمالية، يقدم هذا التجديد لـ Carnival Hi Limousine واجهة أمامية أكثر وضوحاً، مع مصابيح أمامية بتصميم عمودي
وشبكة أكثر تربيعاً. كما أن العجلات الجديدة من السبائك ومجموعة المصابيح الخلفية تغطي عرض السيارة بالكامل. وهذا يعني أنها تحتفظ بكامل المظهر الذي يقدمه الطراز القياسي، مع إضافة السقف الذي يمنحها طابعاً مميزاً.
Galería de fotos -
KIA CARNIVAL HI LIMOUSINE
راحة أكبر للركاب
يمكن اختيارها بتكوين من أربعة أو سبعة أو تسعة مقاعد، موزعة على صفين أو ثلاثة صفوف. التجهيز الأعلى هو Siganture ذو المقاعد الأربعة. وهذه المقاعد من
نوع الكابتن
مع مساند للقدمين قابلة للطي، ومساند ظهر قابلة للإمالة، ووظيفة تدليك لتوفير سفر أكثر راحة. ويمتد التدليك إلى القدمين، بل ويضم حجرة خاصة لحفظ الأحذية.
كما سيتمكن الركاب من الاستمتاع بـشاشة مقاس 21.5 بوصة مثبتة في السقف، ولوحة تحكم مقاس سبع بوصات في وحدة الوسط، وقواعد شحن لاسلكي، وطاولات قابلة للطي للعمل، وخطاف لتعليق السترات. كما تتضمن ثلاجة للحفاظ على برودة المشروبات في كل الأوقات. ويقدم نظام الصوت من Bose جودة صوت أكثر جاذبية، لكنه، بالطبع، تجهيز اختياري.
صُمم التجهيز الداخلي لتوفير أقصى درجات الراحة، لذا يمكن للركاب السفر بكل راحة، وأياً كان التكوين المختار، يشعرون بالارتياح في كل رحلة.
المحرك
يتوفر KIA Carnival Hi الجديد بمحركين. الأول هو محرك بنزين V6 سعة 3.5 لتر يولّد 290 حصانًا، والثاني هو
محرك هجين تقليدي بشاحن توربيني سعة 1.6 لتر
يقدم 242 حصانًا. هذان الخياران متاحان في Carnival القياسية، لكن في حالة Hi Limousine لا يمكن اختيار نسخة المحرك الديزل سعة 2.2 لتر المتوفرة في النسخ الأخرى. وحتى الآن، تُباع السيارة في كوريا الجنوبية، وستصل قريباً إلى دول آسيوية أخرى.
https://youtu.be/2wAGGqm4S84
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو