يفتح Ecomov أبوابه للقطاع المهني بتجارب سيارات الأجرة التي تعمل بالغاز البترولي المسال (GLP) والكهربائية والهجينة

أسهمت التكنولوجيا في عالم السيارات في تطوير ابتكارات لا تُحصى، لكن يجب أن نسلط الضوء فوق كل شيء على ابتكار بدائل للبنزين. فالهجينة والكهربائية والغاز هي ركائز الحياة للمركبات التي ستفيد اقتصادنا والبيئة على حد سواء، لكن هذا أمر لا يمس الأفراد وحدهم. تسعى Ecomov إلى تعزيز شراء هذا النوع من السيارات، لا سيما في قطاع الخدمات، ولهذا أعدّت سلسلة من التجارب لكل سائق أجرة مهتم باقتناء سيارة تعمل بالغاز البترولي المسال، أو بمحرك كهربائي بنسبة 100% أو هجينة. للقطاع المهني

تُعد سيارات الأجرة من أكثر وسائل النقل قطعاً للكيلومترات، ومن ثم فهي من بين الأكثر انبعاثاً للملوثات. ومع ذلك، فإن اعتماد السيارات الهجينة في هذا القطاع قد خفّض بشكل ملحوظ الغازات الضارة التي تنبعث من العديد من المركبات، لكن هذا لا يكفي. يبرز الغاز البترولي المسال والمحركات الكهربائية كبديلين مثيرين للاهتمام لكل من المحترف والفرد وهذا ما تريد Ecomov أن تُثبته.

ستُنفَّذ هذه المبادرة مبدئياً في فالنسيا، حيث يتنقل يومياً عدد كبير من سيارات الأجرة دون الحاجة إلى امتلاك ملصق ECO أو CERO، على عكس مدن مثل برشلونة ومدريد التي يُعدّ فيها هذا التصنيف إلزامياً. ومع ذلك، أرادت Ecomov تحفيز كل من يرغب في شراء سيارة أجرة بنوع من المحركات الأكثر احتراماً للبيئة، من خلال تجربة مسبقة لهذه المركبات.

سيكون عدد النماذج المتاحة للقيادة خمسة، لتساعد المحترفين في القطاع على الاختيار بين أنواع الوقود الثلاثة التي تُقدَّم. فسيارة Fiat Tipo وCitroën C-Elysée تُعرضان كخيارين يعملان بالغاز البترولي المسال؛ وسيمثل Nissan Leaf الكهربائيات في التجارب؛ أما SEAT León فسيعتمد على الغاز الطبيعي المضغوط (GNC) كبديل وحيد؛ وأخيراً، وليس آخراً على الأهمية، فإن Toyota Prius ستكون الخيار الهجين من بين المركبات المتاحة للتجربة.

يصبح اختيار سيارة بهذه الأنواع من المحركات فكرة معقولة جداً إذا أخذنا في الاعتبار أن سيارة الأجرة تقطع نحو 200 كيلومتر في المتوسط، وإذا ضربناها في 2500 سائق أجرة نشط في فالنسيا، فإن ذلك يعني مسافة إجمالية تبلغ 500,000 كيلومتر يومياً. وبتطبيق هذا النوع من المركبات، سيتمكن المستخدمون من مواصلة قطع المسافات نفسها ولكن باستهلاك أقل بكثير وبدرجة أقل من التلوث.

أعدّت Ecomov يوماً تكون فيه جميع النماذج متاحة للتجربة، وسيُقام هذا اليوم في 11 و12 و13 مايو في La Marina بفالنسيا. سيكون هناك أكثر من 35 سيارة متاحة للتجربة و1500 نوبة مختلفة، بهدف أن يتمكن كل من يهتم من استخدام المركبات المتاحة لاتخاذ قرار نهائي.